所以,考證是不可避免的。我只希望有關(guān)部門不要過于諱疾忌醫(yī),因?yàn)樽约旱墓芾砟芰Σ蛔?,就讓無人機(jī)停飛,在家里吃灰。哪怕暫時(shí)在飛行之前都需要去登記備案也沒關(guān)系,只要備案足夠簡(jiǎn)便,能夠按照規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行飛行,那么一切就仍然在大眾可接受的范圍之下。最重要的反而是“脫敏”,比如登記預(yù)約可以在網(wǎng)上完成,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員可以由交警兼任,讓它變得不是一個(gè)敏感話題。
在我剛剛聽說國(guó)家要開展對(duì)于無人機(jī)的規(guī)管的時(shí)候,我就覺得這是一個(gè)值得歡迎的制度。因?yàn)樗邢?望帶動(dòng)低空空域的放開?,F(xiàn)在在國(guó)內(nèi)飛行私人飛機(jī),仍然是一件幾乎不可能的事情。因?yàn)樗饺孙w機(jī)的昂貴而不常見,低空空域被順理成章的管制起來。像水深火熱的 資本主義那樣,一個(gè)小飛機(jī)打出橫幅,向地面的女友求婚,這種浪漫的事情在國(guó)內(nèi)是不可能期待的。而趙本山擁有私人飛機(jī),更一度成為批判他窮奢極欲的材料。
擁有財(cái)富,并且正當(dāng)?shù)氖褂秘?cái)富,并不是罪過。能夠在祖國(guó)的藍(lán)天翱翔,也可以滿足一些人小時(shí)候當(dāng)飛行員的夢(mèng)想。我因?yàn)榻暫头逝?,自高考的時(shí)候就沒有想過一定要去報(bào)考飛行員這件事,但如果給我機(jī)會(huì),我依然希望自己能夠考取飛行駕照,并且在條件允許的情況下,能夠開著飛機(jī)上下班。
所以我覺得,現(xiàn)在對(duì)于大家都能負(fù)擔(dān)的起的低空飛行設(shè)備——無人機(jī)納入監(jiān)管,并 使之脫敏,一定會(huì)迫使相關(guān)監(jiān)管部門開始認(rèn)真思考放開低空空域的問題,為今后實(shí)現(xiàn)個(gè)人的飛行夢(mèng)做準(zhǔn)備。今后,個(gè)人飛行設(shè)備比如小飛機(jī)和飛行背包一定會(huì)走向普 及,立體交通將是未來緩解交通壓力,拉近城市間距離的有效手段。