無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.youuav. com)評(píng)測(cè)師在雨燕測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和建議
一:飛行中電池位移導(dǎo)致電池受損

斯威普雨燕SWIFT2穿越機(jī)3S電池在飛行中被槳葉劃傷
飛行中斯威普電池雖然被固定好但是飛手在進(jìn)行穿越旋轉(zhuǎn)、落地碰撞以及正面撞擊的時(shí)候無(wú)法保證電池不發(fā)生生左右偏斜,如果飛手不及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和調(diào)整會(huì)導(dǎo)致電池的姿態(tài)則很容易被槳葉劃傷甚至引發(fā)更嚴(yán)重的傷害。

無(wú)人機(jī)網(wǎng)測(cè)評(píng)員后期改裝后的圖片
通過(guò)簡(jiǎn)單的雙面背面粘貼有效地增大了對(duì)電池的粘性,一定程度上減少了碰撞中電池的位移。無(wú)人機(jī)網(wǎng)測(cè)評(píng)員建議斯威普公司今后是否可以在雨燕穿越機(jī)上增添一個(gè)電池卡槽之類(lèi)的一個(gè)裝置有效的穩(wěn)固和解決暴力飛行時(shí)可能會(huì)發(fā)生的電池位移的問(wèn)題。
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