美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2016年9月5日刊文稱,在第9次也是最后一次飛行2年后,波音鬼眼氫動(dòng)力長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)退出歷史舞臺(tái),成為空軍飛行試驗(yàn)博物館中的展覽品。波音鬼眼無(wú)人機(jī)圓形的機(jī)身內(nèi)布置有低溫液氫儲(chǔ)箱,圖中它正被
標(biāo)簽: 2016-09-12美國(guó)空軍要求設(shè)計(jì)一種偵察機(jī),能夠飛到1.96萬(wàn)米的高空,時(shí)長(zhǎng)達(dá)到一周,并可攜帶一噸重的感應(yīng)器和計(jì)算機(jī)。最高時(shí)速可以達(dá)到270
標(biāo)簽: 2014-04-02據(jù)美國(guó)波音公司網(wǎng)站2012年3月13報(bào)道,3月13日,波音公司宣布鬼眼高空長(zhǎng)航時(shí)(HALE)無(wú)人機(jī)已進(jìn)行了首次中速滑跑試驗(yàn)。按照設(shè)計(jì)要
標(biāo)簽: 2012-03-17[據(jù)美國(guó)波音公司網(wǎng)站2012年3月13報(bào)道]3月13日,波音公司宣布“鬼眼”高空長(zhǎng)航時(shí)(HALE)無(wú)人機(jī)已進(jìn)行了首次中速滑跑試驗(yàn)。按照設(shè)
標(biāo)簽: 2012-03-15鬼眼無(wú)人機(jī)據(jù)美國(guó)NASA德萊登飛行中心網(wǎng)站2011年3月下旬報(bào)道:波音公司采用氫氣燃料的鬼眼(PhantomEye)高高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)驗(yàn)證
標(biāo)簽: 2011-04-29Thisartist’sconceptdepictsBoeing’sPhantomEyehigh-altitude,long-endurancetechnologydemonstratoraircraft.(Boeingimage)[
標(biāo)簽: 2011-04-14Thisartist’sconceptdepictsBoeing’sPhantomEyehigh-altitude,long-endurancetechnologydemonstratoraircraft.(Boeingimage)[
標(biāo)簽: 2011-04-14鬼眼無(wú)人機(jī)據(jù)美國(guó)NASA德萊登飛行中心網(wǎng)站2011年3月下旬報(bào)道:波音公司采用氫氣燃料的鬼眼(PhantomEye)高高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)驗(yàn)證
標(biāo)簽: 2011-04-14【據(jù)英國(guó)SHEPHARD集團(tuán)網(wǎng)站2010年9月16日?qǐng)?bào)道】美國(guó)極光飛行科學(xué)公司(AuroraFlightSciences)今天宣布說(shuō),該公司向美國(guó)波音公司
標(biāo)簽: 2010-09-20【據(jù)美國(guó)《波音公司網(wǎng)站》2010年7月12日?qǐng)?bào)道】波音公司今天展示了氫燃料動(dòng)力無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“鬼眼”,該驗(yàn)證機(jī)將可在65000英尺高度飛
標(biāo)簽: 2010-07-15【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2010年6月24日?qǐng)?bào)道】波音透露了關(guān)于其高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)“鬼眼”(PhantomEye)進(jìn)度、計(jì)劃和性能的更多細(xì)節(jié)
標(biāo)簽: 2010-06-29