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  • 美國商業(yè)無人機聯(lián)盟就無人機安全問題提出建議
    美國商業(yè)無人機聯(lián)盟就無人機安全問題提出建議

    無人機(資料)安全對于商業(yè)無人機行業(yè)來說,是一個永遠都繞不開的話題。無人機市場方興未艾,而無人機在使用方面的立法則落后于無人機技術的發(fā)展。本月,美國國會將對聯(lián)邦航空局(FAA)的再授權法案進行討論,美國

    標簽: 2017-09-13
  • Identified Technologies與DJI聯(lián)合研發(fā)新型商業(yè)無人機
    Identified Technologies與DJI聯(lián)合研發(fā)新型商業(yè)無人機

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網站2017年6月19日報道】IdentifiedTechnologies公司宣布與DJI公司聯(lián)合研發(fā)新型商業(yè)無人機Fortune500,為建筑、礦業(yè)、能源和垃圾行業(yè)客戶提供全管理型商業(yè)無人機解決方案。IdentifiedT

    標簽: 2017-06-20
  • Parrot派諾特改消費級無人機進軍商業(yè)無人機市場
    Parrot派諾特改消費級無人機進軍商業(yè)無人機市場

    【TouchSky摩天資訊 譯自:Dronelife 作者:Malek Murison】5月法國無人機制造商Parrot另辟蹊徑進軍消費市場。該公司宣布兩款最新消費級無人機將應用于農業(yè)、測繪和巡檢從業(yè)人員以及建筑和房地產等行業(yè)。Parrot稱今

    標簽: 2017-06-15
  • 挪威重型商業(yè)無人機即將亮相2017年Xponential展
    挪威重型商業(yè)無人機即將亮相2017年Xponential展

    挪威格里夫航空公司(Griff Aviation)已經生產出一種最新商業(yè)無人機,該無人機的載荷可以達到數(shù)百磅,即將在5月8日美國達拉斯Xponential展上亮相。Griff無人機  格里夫航空公司一個最新無人機組裝工廠將很快在美

    標簽: 2017-05-03
  • 美政府:未來5年美國商業(yè)無人機將增至10倍
    美政府:未來5年美國商業(yè)無人機將增至10倍

    無人機網(www.youuav. com)根據(jù)路透社3月22日消息,美國聯(lián)邦航空局(FAA)周二表示,未來5年美國商業(yè)無人機將增至10倍。這個增長得益于2016年奧巴馬政府實施的新規(guī),對于那些用于教育、科研和日常商業(yè)用途的飛機開

    標簽: 2017-03-24
  • 洛克希德馬丁公司商業(yè)無人機在加拿大服務
    洛克希德馬丁公司商業(yè)無人機在加拿大服務

     通過使用洛克希德馬丁飛機公司(Lockheed Martin)的CDL系統(tǒng),加拿大無人機公司最近首次完成巡線和管道檢查的超視距(BVLOS)飛行。該次測試是在加拿大阿爾伯塔省Foremost的無人機測試場進行,無人機對多條管道、

    標簽: 2017-03-19
  • ConsortiQ獲得商業(yè)無人機培訓資質
    ConsortiQ獲得商業(yè)無人機培訓資質

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網站2017年3月7日報道】ConsortiQ宣布,已經獲得英國區(qū)培訓資質,可以為商業(yè)操作遙控無人機系統(tǒng)授予ProQual三級合格證和四級證書。目前ConsortiQ培訓中心也是首家可提供航空監(jiān)管機構服

    標簽: 2017-03-09
  • 美FAA發(fā)放無人機操作資格證 已有近23000人成為特許商業(yè)無人機飛行員
    美FAA發(fā)放無人機操作資格證 已有近23000人成為特許商業(yè)無人機飛行員

    (原標題:美FAA三個月發(fā)放2.3萬張無人機操作資格證)【環(huán)球科技綜合報道】據(jù)外媒12月19日報道,自8月底,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)明確商業(yè)和及娛樂無人機飛行規(guī)章以來,已有近23000人成為特許商業(yè)無人機飛行員。FAA

    標簽: 2016-12-22
  • 商業(yè)無人機在未來5年內將保持19%復合年均增長率
    商業(yè)無人機在未來5年內將保持19%復合年均增長率

    【全球無人機網訊】,據(jù)國外媒體Valuewalk.com12月15日報道,商業(yè)無人駕駛飛機,也就是我們經常提到的無人機(DRONE),在亞馬遜網站的助力下銷量一路飆升,而無人機實際上在大約1個世紀以前就已經出現(xiàn)了。 1918年,

    標簽: 2016-12-15
  • 快遞行業(yè)里程碑 亞馬遜在英國成功進行了首次商業(yè)無人機遞送服務
    快遞行業(yè)里程碑 亞馬遜在英國成功進行了首次商業(yè)無人機遞送服務

    (原標題:亞馬遜完成首次商業(yè)無人機遞送服務)北京時間12月15日凌晨消息,亞馬遜公司周三表示,已在英國成功進行了首次商業(yè)無人機遞送服務,標志著其無人機正式投入商業(yè)運營。該公司表示,首位享受無人機遞送服務的

    標簽: 2016-12-15
  • 空客高層對話一飛智控,問道中國商業(yè)無人機新模式
    空客高層對話一飛智控,問道中國商業(yè)無人機新模式

    從《爸爸去哪兒》航拍的唯美溫馨畫面,到汪峰、章子怡結婚搶的新聞頭條,隨處可見無人機的身影。然而,在更為廣闊的商業(yè)無人機領域,隱秘于冰川之下的藍海寶藏更亟需探索者發(fā)掘。 2016年9月8日,空客集團全球戰(zhàn)略主

    標簽: 2016-09-09
  • 無人機發(fā)展前景:FAA預計一年后,美商業(yè)無人機數(shù)量將增長30倍
    無人機發(fā)展前景:FAA預計一年后,美商業(yè)無人機數(shù)量將增長30倍

    (原標題:FAA預計:一年后,美商業(yè)無人機數(shù)量將增長30倍)我們正處于交通發(fā)展史上,最具變革性的時刻之一,美國運輸部長是安東尼.??怂?Anthony Foxx)說。現(xiàn)如今,自動駕駛汽車開始涌現(xiàn),智慧城市構想正在落實,新

    標簽: 2016-09-01
  • FAA的Part 107將對美國商業(yè)無人機市場產生哪些影響
    FAA的Part 107將對美國商業(yè)無人機市場產生哪些影響

    快速回顧在錯過了數(shù)次的最后期限后,F(xiàn)AA終于發(fā)布了小型無人機規(guī)則Part 107,這一規(guī)則涵蓋了整個在美國空域中使用的商業(yè)無人機。不過需要注意的是新的規(guī)定要在2016年8月下旬才能開始實施。2015年2月發(fā)布的《管理規(guī)則

    標簽: 2016-06-23
  • 3DRobotics與索尼合作 爭商業(yè)無人機領域老大
    3DRobotics與索尼合作 爭商業(yè)無人機領域老大

    新版本的Solo 無人機可以對地點進行掃描,比如需要監(jiān)察的建造中的工地或橋梁,然后將 3D 模型或者地圖上傳至云端,讓無法到現(xiàn)場的工程師和經理能快速得到相關文件。

    標簽: 2016-03-10
  • 商業(yè)無人機管理規(guī)則  要中央調控還是相互協(xié)作?
    商業(yè)無人機管理規(guī)則 要中央調控還是相互協(xié)作?

    要想讓無人機送快遞變成一項大眾化的服務,光在技術上實現(xiàn)可是不行的,如何為這類新事物制定規(guī)則同樣很重要。于是在今年的CES上

    標簽: 2016-01-15
  • 移動芯片廠商下一個目標鎖定商用無人機
    移動芯片廠商下一個目標鎖定商用無人機

    據(jù)DIGITIMES 網站報道,Digitimes Research表示,越來越多的芯片廠商更加重視商用無人機市場的開發(fā)了,推出了面向這一新興市場的

    標簽: 2015-12-29
  • 美國:蓋全球第一座“無人機”機場
    美國:蓋全球第一座“無人機”機場

    飛機需要機場升降,無人機也一樣需要機場,這就是為什么 The Aerodrome 公司要在美國蓋全球第一座無人機機場。Digital Trends 13

    標簽: 2015-12-25
  • Rocketmine公司首獲南非商業(yè)無人機運營執(zhí)照
    Rocketmine公司首獲南非商業(yè)無人機運營執(zhí)照

    據(jù)AFKinsider10月20日報道,據(jù)Myboardband博客消息,南非航天數(shù)據(jù)處理公司Rocketmine周二宣布,其已成為首個獲得南非民用航空管

    標簽: 2015-10-24
  • 新西蘭首例商業(yè)無人機快遞成功測試成功
    新西蘭首例商業(yè)無人機快遞成功測試成功

      圖:此次快遞使用的無人機  據(jù)新西蘭先驅報報道,5月,新西蘭首次使用無人機在人口稠密地區(qū)完成了一次商業(yè)快遞。這是物流

    標簽: 2015-06-23
  • 商業(yè)無人機時代來了嗎?
    商業(yè)無人機時代來了嗎?

    只要能突破空域資源、安全問題兩個瓶頸,一個人人可輕松掌控無人機的時代就可能到來,但希望它能飛得更平穩(wěn)些。近來,國產無人機

    標簽: 2015-05-22
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