北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代,華信榮獲《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)典型應(yīng)用案例》北斗官方推薦高精度天線廠商第一品牌。
標(biāo)簽: 2018-12-29日前,中國(guó)電科38所自行研發(fā)的傳感器飛行器天哨在陜西蒲城機(jī)場(chǎng)首飛試驗(yàn)取得圓滿成功!應(yīng)用保形天線技術(shù)!中國(guó)大型預(yù)警無(wú)人機(jī)成功首飛應(yīng)用保形天線技術(shù)!中國(guó)大型預(yù)警無(wú)人機(jī)成功首飛應(yīng)用保形天線技術(shù)!中國(guó)大型預(yù)警無(wú)
標(biāo)簽: 2018-10-29【據(jù) unmannedsystemstechnology 網(wǎng)站 2018 年 7 月 29 日?qǐng)?bào)道】Persistent Systems公司宣布,推出公司最新研發(fā)的自動(dòng)跟蹤天線系
標(biāo)簽: 2018-07-31【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年5月9日?qǐng)?bào)道】Hemisphere GNSS公司宣布,已研發(fā)出新一代堅(jiān)固型無(wú)人機(jī)用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2018-05-11【據(jù)ASDNews網(wǎng)站2018年1月12日?qǐng)?bào)道】ASDReports公布了一項(xiàng)軍用天線市場(chǎng)研究報(bào)告,報(bào)告顯示,到2022年,世界軍用天線市場(chǎng)價(jià)值將從
標(biāo)簽: 2018-01-17【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年11月7日?qǐng)?bào)道】GPSdome公司推出最新研制的GPS抗干擾和抗欺騙天線模塊GPSdome 1.0-T。該模塊可保護(hù)無(wú)人機(jī)和其他自主設(shè)備上基于GPS的計(jì)時(shí)系統(tǒng)免受干擾和欺騙,能夠識(shí)別GPS干擾
標(biāo)簽: 2017-11-08【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年9月23日?qǐng)?bào)道】AeroVironment公司發(fā)布最新研發(fā)的PumaAE無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程跟蹤天線(LRTA),使配置數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)鏈(DDL)技術(shù)的PumaAE無(wú)人機(jī)航程增加至約60千米,極大增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)情報(bào)、監(jiān)視
標(biāo)簽: 2017-09-25隨著城市的飛速發(fā)展,自然災(zāi)害,人為事故等各種狀況的出現(xiàn),需要在各種的惡劣環(huán)境下進(jìn)行數(shù)據(jù)的勘測(cè),監(jiān)控等工作。而一般情況下,人類很難勝任這類型工作,這個(gè)時(shí)候帶有穩(wěn)定信號(hào)天線的無(wú)人機(jī),可有效解決這些問(wèn)題。佛
標(biāo)簽: 2017-05-11據(jù)gpsworld網(wǎng)站2016年12月1日刊文,全球無(wú)線和定位芯片和模塊供應(yīng)商瑞士U-blox公司推出一款為GNSS應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)商而新研發(fā)的模塊,縮短了進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間,彌補(bǔ)了GNSS應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)商在射頻和天線設(shè)計(jì)方面的缺口。U-blo
標(biāo)簽: 2016-12-07近日,國(guó)家科技部公布了2015年創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃入選名單,北斗星通旗下華信天線公司首席技術(shù)官王春華先生榮獲科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃是《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》確定的十二項(xiàng)重大
標(biāo)簽: 2016-07-05美國(guó)《航空和空間技術(shù)周刊》網(wǎng)站1月11日?qǐng)?bào)道,目前美國(guó)空軍RC-135聯(lián)合鉚釘偵察機(jī)和RC-12護(hù)欄偵察機(jī)等情報(bào)收集平臺(tái)安裝的天線會(huì)增
標(biāo)簽: 2016-01-13從文章開始處國(guó)外的FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)賽圖片可看出,航拍中采用的FPV(first person view)采集你頭部運(yùn)動(dòng)姿態(tài),傳輸給無(wú)人機(jī)進(jìn)行云臺(tái)控制,或?qū)崿F(xiàn)相機(jī)拍攝,錄制等功能。這些數(shù)據(jù)并不是來(lái)自于虛擬數(shù)據(jù),也沒(méi)有虛擬向現(xiàn)實(shí)的重構(gòu)過(guò)程。
標(biāo)簽: 2015-11-04海天天線公布,旗下全資子公司西安海天航空航天科技與獨(dú)立第三方西安翔宇航空科技訂立合作備忘錄,內(nèi)容有關(guān)研發(fā)、研制及市場(chǎng)開
標(biāo)簽: 2015-04-11[據(jù)英國(guó)《防務(wù)數(shù)據(jù)》2003年1月23日?qǐng)?bào)道]EMS技術(shù)公司已獲得L3通信公司的一項(xiàng)合同,研制波束交換網(wǎng)絡(luò),支持國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局(DA
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年6月27日?qǐng)?bào)道]美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室征求有關(guān)開發(fā)和驗(yàn)證無(wú)人機(jī)保形天線的建議,征求期限于8月11日截止。合
標(biāo)簽: 2003-08-10