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隨著《民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品安全要求》進(jìn)入征求意見(jiàn)階段，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)缺乏頂層安全標(biāo)準(zhǔn)的局面將有所改觀。日前，工業(yè)和信息化部公布《民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品安全要求（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱征求意見(jiàn)稿）。除了傳統(tǒng)的電子圍
標(biāo)簽: 2022-06-24
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年8月3日公告】美國(guó)專利局授予加拿大無(wú)人機(jī)快遞公司（DDC）第五項(xiàng)專利。該專利包含了無(wú)人機(jī)定點(diǎn)著陸相關(guān)技術(shù)方法。該創(chuàng)新方法有助于無(wú)人機(jī)識(shí)別在各種固定或移動(dòng)平臺(tái)上進(jìn)行合適
標(biāo)簽: 2021-08-10
一組精選的美國(guó)機(jī)場(chǎng)正在圍繞無(wú)人機(jī)空中交通系統(tǒng)推出最新的技術(shù)解決方案。美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）今天宣布選擇五個(gè)美國(guó)機(jī)場(chǎng)，以評(píng)估可以檢測(cè)和緩解流氓無(wú)人機(jī)帶來(lái)的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)。作為其機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)和緩
標(biāo)簽: 2021-03-11
瑞典無(wú)人機(jī)公司 Everdrone已從歐洲專利局獲得了第一項(xiàng)專利。該專利將視覺(jué)技術(shù)與無(wú)人機(jī)相結(jié)合，使無(wú)人機(jī)能夠在經(jīng)常出現(xiàn)建筑物和植被等障礙物的低空空域安全，準(zhǔn)確地飛行。該專利提出了一種比較相機(jī)數(shù)據(jù)的方法，以自動(dòng)
標(biāo)簽: 2020-10-08
歐洲領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)集團(tuán)Parrot今天宣布，將與全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全和物聯(lián)網(wǎng)公司W(wǎng)ISeKey國(guó)際控股有限公司 (WISeKey, SIX: WIHN / Nasdaq: WKEY)合作，將先進(jìn)的數(shù)字安全解決方案集成到Parrot日益增長(zhǎng)的ANAFI無(wú)人機(jī)中。公
標(biāo)簽: 2020-07-16
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和瑞士聯(lián)邦民用航空局今天（8日）宣布，他們已經(jīng)就協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）的國(guó)內(nèi)和國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局的一份聲明：這項(xiàng)協(xié)議建立在美國(guó)和瑞士的努力之上，以確保增長(zhǎng)
標(biāo)簽: 2020-07-09
瑞士空中導(dǎo)航服務(wù)提供商skyguide和自動(dòng)化公司AirMap與瑞士聯(lián)邦民航局（FOCA）合作，宣布已交付用于無(wú)人機(jī)的瑞士U太空飛行信息管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱FIMS）。FIMS是一個(gè)航空數(shù)據(jù)交換中心，它通過(guò)開放的接口將空中導(dǎo)航空中交
標(biāo)簽: 2020-05-20
5月初，這架無(wú)人機(jī)在拉脫維亞領(lǐng)空失蹤，并于5月15日星期五在加爾卡納區(qū)的森林地塊中被發(fā)現(xiàn)。目擊者報(bào)告了這架無(wú)人機(jī)的位置。收到信息后，國(guó)家航空局（CAA）的專家和無(wú)人機(jī)擁有者的代表前往現(xiàn)場(chǎng)。無(wú)人機(jī)落到了樹頂，
標(biāo)簽: 2020-05-20
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，加快推進(jìn)相關(guān)立法，加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管，已變得十分必要和迫切。綜合研究了中國(guó)現(xiàn)有無(wú)人機(jī)相關(guān)的監(jiān)管法規(guī)制度情況，分析了各項(xiàng)管理措施和政策，剖析了監(jiān)管存在的問(wèn)題，并借鑒國(guó)外主流做法和
標(biāo)簽: 2020-04-24
歐盟航空安全局（EASA）在全球范圍內(nèi)首次發(fā)表了關(guān)于在城市環(huán)境中使用和控制無(wú)人機(jī)的觀點(diǎn)，平衡了最大限度地發(fā)揮無(wú)人機(jī)商業(yè)和便利效益的愿望與確保公民安全和隱私以及對(duì)我們城市的潛在環(huán)境影響的需要。將無(wú)人機(jī)融入城
標(biāo)簽: 2020-04-16
陽(yáng)春三月，武大櫻花如期盛開，卻少了樹下賞花人。不過(guò)，疫情困住了人們的腳步，卻擋不住賞春的心。為了不負(fù)春光，武大開啟“云賞
標(biāo)簽: 2020-03-26
英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》的官方文件顯示，英國(guó)國(guó)防部向無(wú)人機(jī)監(jiān)管機(jī)構(gòu)施加壓力，要求其推遲發(fā)布有關(guān)新型無(wú)人機(jī)的安全警告，這種無(wú)人機(jī)計(jì)劃在英國(guó)上空飛行，以避免向抗議者透露信息。他們披露了國(guó)防部是如何卷入與英國(guó)安全監(jiān)管機(jī)
標(biāo)簽: 2020-03-12
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（thefiminator.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道africanDRONE目前正在尋找3名志愿者，在1月28日至2月15日期間擔(dān)任基伍湖挑戰(zhàn)賽的安全警衛(wèi)。這些馬紹爾人應(yīng)該有無(wú)人機(jī)駕駛技能，對(duì)如何更好地利用無(wú)人機(jī)(尤其是無(wú)人
標(biāo)簽: 2020-01-08
迪奧普科技董事長(zhǎng)馬宏兵榮獲“2019中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)十大風(fēng)云人物”中國(guó)發(fā)布網(wǎng)訊（衛(wèi)奎獅）12月23日,主題為“加強(qiáng)無(wú)人機(jī)安全管控，
標(biāo)簽: 2019-12-26
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（thefiminator.com）編譯: 國(guó)外媒體報(bào)道 無(wú)人機(jī)行業(yè)的一個(gè)著名風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和保險(xiǎn)技術(shù)平臺(tái)SkyWatch.AI Drone Insurance公司和先進(jìn)無(wú)人機(jī)安全系統(tǒng)的領(lǐng)先開發(fā)商ParaZero公司今天宣布了一項(xiàng)合作，將允許無(wú)人機(jī)飛行
標(biāo)簽: 2019-12-10
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（thefiminator.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 在與無(wú)人機(jī)專業(yè)人士、學(xué)者、企業(yè)和公眾進(jìn)行了為期12個(gè)月的磋商之后，今天，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）宣布了世界上第一個(gè)ISO批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。 這些新的國(guó)際無(wú)人機(jī)系
標(biāo)簽: 2019-12-06
美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）作為國(guó)家的空中交警，他們的無(wú)人機(jī)法律和法規(guī)是為安全而設(shè)計(jì)，并在全球許多國(guó)家得到了模仿或呼應(yīng)。為了進(jìn)
標(biāo)簽: 2019-11-13
第一章 總則第一條 為加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器安全管理，確保國(guó)家安全和公共安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法
標(biāo)簽: 2019-08-17
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2019年8月9日?qǐng)?bào)道】自動(dòng)導(dǎo)航演示(SAND)是美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)舉辦的自主無(wú)人機(jī)(UAV)競(jìng)賽，在競(jìng)賽的過(guò)程中
標(biāo)簽: 2019-08-13
AirMap與雷神公司 (Raytheon，NYSE: RTN) 簽署戰(zhàn)略協(xié)議，二者將在未來(lái)開展合作項(xiàng)目以推動(dòng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行。
標(biāo)簽: 2019-07-02
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