11月27日上午,洛深合作的首項(xiàng)成果深圳高科新農(nóng)技術(shù)有限公司在洛分公司河南華農(nóng)機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱華農(nóng)公司)正式成立,市委常
標(biāo)簽: 2015-11-27據(jù)美國(guó)軍事網(wǎng)站Military Times 11月23日?qǐng)?bào)道,美國(guó)北達(dá)科他州大天空無(wú)人機(jī)商業(yè)公園的負(fù)責(zé)人稱,由于目前對(duì)飛行員和機(jī)組其他成員
標(biāo)簽: 2015-11-26據(jù)“中央社”19日?qǐng)?bào)道,4名前美國(guó)飛行員19日表示,美國(guó)使用無(wú)人機(jī)在全球獵殺圣戰(zhàn)士嫌疑犯,反而導(dǎo)致對(duì)美仇恨升高,激發(fā)更多激進(jìn)行徑。
標(biāo)簽: 2015-11-2011月18日,在深圳的“尖兵之翼”國(guó)際無(wú)人機(jī)大會(huì)上,環(huán)球網(wǎng)記者對(duì)北京云天世紀(jì)航空科技股份有限公司總裁助理、營(yíng)銷總監(jiān)李鵬超進(jìn)行了專訪,就無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考核的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了探討,李鵬超指出,目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考核還不夠開(kāi)放,所以專職飛手跨界面臨很多困難。
標(biāo)簽: 2015-11-19隨著中國(guó)對(duì)小型、遠(yuǎn)程控制飛行器,即無(wú)人機(jī)的需求增大,中國(guó)開(kāi)始創(chuàng)辦新的航校,培養(yǎng)更多的商用飛機(jī)駕駛員。據(jù)卡塔爾半島電視臺(tái)11
標(biāo)簽: 2015-11-05近日,廣西首期無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班在南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)班,填補(bǔ)了廣西無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的空白。根據(jù)中國(guó)民航局相關(guān)規(guī)定,民用無(wú)人機(jī)駕駛者必須在授權(quán)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)地面訓(xùn)練、理論考試、模擬飛行訓(xùn)練、口試和飛行考核等科目,才能持證上崗。目前,全國(guó)獲得民用無(wú)人…
標(biāo)簽: 2015-10-29中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)向西安航空基地中匯航空科技有限公司(中匯航空)授予了“無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)資質(zhì)證”,這代表著西北首家無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正式落戶西安。
標(biāo)簽: 2015-10-19據(jù)中國(guó)AOPA官網(wǎng)顯示,該協(xié)會(huì)于2004年8月17日成立,是中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的行業(yè)協(xié)會(huì),同時(shí)也是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員
標(biāo)簽: 2015-09-24隨著歌手汪峰用載著戒指的無(wú)人機(jī)向章子怡求婚,讓他順利實(shí)現(xiàn)了上頭條的夙愿,無(wú)人機(jī)開(kāi)始走進(jìn)公眾視野。但你可知道,想玩專業(yè)無(wú)人
標(biāo)簽: 2015-09-21(無(wú)人機(jī)駕照)今年4月,北京某航空科技公司的三名員工獲刑1年半,原因是無(wú)證駕駛無(wú)人機(jī)進(jìn)行非法航拍。不少市民對(duì)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的便
標(biāo)簽: 2015-09-16連日來(lái),深圳華越無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司與衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作開(kāi)辦無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)中心,首批20余名培訓(xùn)人員接受集訓(xùn)。這標(biāo)志著衢
標(biāo)簽: 2015-09-099月3日晚在紐約路易斯·阿姆斯特朗球場(chǎng)舉行的美國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽上,一架黑色無(wú)人駕駛飛機(jī)盤旋看臺(tái)上空并且墜毀,迫使比賽暫時(shí)中斷。
標(biāo)簽: 2015-09-05廣東已有三家經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱AOPA)認(rèn)證的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)班授課,其中的深圳中科大智于8月28日已進(jìn)
標(biāo)簽: 2015-08-29無(wú)人機(jī)興起帶旺培訓(xùn)市場(chǎng)。廣州日?qǐng)?bào)記者軒慧攝學(xué)員正在上課。深圳首批無(wú)人機(jī)駕駛員本月通過(guò)考試原標(biāo)題:考本駕照一萬(wàn)三起既要能開(kāi)
標(biāo)簽: 2015-08-15民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。受訪者提供深圳晚報(bào)訊(記者閆坤)駕駛無(wú)人機(jī)也需要駕駛證嗎?中國(guó)民航局說(shuō)是的。8月6日下
標(biāo)簽: 2015-08-07隨著資本不斷涌入無(wú)人機(jī)市場(chǎng),無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)制造廠商層出不窮,知名的就有臻迪、大疆、零度、億航等等,相應(yīng)而來(lái)的是飛行培訓(xùn)市
標(biāo)簽: 2015-07-14北京時(shí)間6月27日上午,北京飛獸未來(lái)無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校在北京平谷區(qū)金海湖機(jī)場(chǎng)正式舉辦揭牌儀式,這也標(biāo)志著飛獸社區(qū)正式進(jìn)軍無(wú)
標(biāo)簽: 2015-06-30《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng)記者王娓娓報(bào)道:6月7日,一則民用無(wú)人機(jī)為高考保駕護(hù)航的消息吸引了大眾眼球。當(dāng)下,無(wú)論是上天
標(biāo)簽: 2015-06-24原標(biāo)題:想飛無(wú)人機(jī)?先過(guò)駕照關(guān) 近幾年,無(wú)人機(jī)民用市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但缺乏正規(guī)培訓(xùn)的無(wú)人機(jī)駕駛,帶來(lái)很多安全隱患
標(biāo)簽: 2015-06-02隨著無(wú)人機(jī)跨越式的發(fā)展,以及在各行各業(yè)應(yīng)用需求的速增,實(shí)用型低空無(wú)人機(jī)操控人才的供需矛盾日益突出。尤其是掌握低空無(wú)人機(jī)操
標(biāo)簽: 2015-05-25