《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年4月26日?qǐng)?bào)道:據(jù)美國(guó)空軍發(fā)言人表示,他們正在計(jì)劃將諾斯羅普·格魯門公司生產(chǎn)的"全球鷹"無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的成本降
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)數(shù)據(jù)》2002年4月26日?qǐng)?bào)道,NASA新近成功完成了"太陽(yáng)神(HELIOS)"原型機(jī)的儲(chǔ)能系統(tǒng)的功能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,儲(chǔ)能系統(tǒng)的
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《航宇日?qǐng)?bào)》2002年4月24日?qǐng)?bào)道,波音公司"幽靈"工廠的總裁GeorgeMuellner說(shuō),如果要保持無(wú)人機(jī)(uav)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)可承受性,它
標(biāo)簽: 2003-08-10《航空與航天技術(shù)周刊》近期報(bào)道:美空軍最近決定仍保持"全球鷹"為非武裝無(wú)人機(jī),即這種遠(yuǎn)程長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)將不攜帶武器??哲娬?/p> 標(biāo)簽: 2003-08-10
《防務(wù)數(shù)據(jù)》2002年4月24日?qǐng)?bào)道:隨著"全球鷹"無(wú)人機(jī)信號(hào)處理需求的增加,美國(guó)空軍計(jì)劃在該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)上應(yīng)用DNA計(jì)算方案來(lái)進(jìn)行對(duì)
標(biāo)簽: 2003-08-10[英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年7月21日?qǐng)?bào)道]某些美國(guó)工業(yè)觀察家吃驚地發(fā)現(xiàn),那些被選擇作為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用/任務(wù)開(kāi)發(fā)的骨干系統(tǒng)、作為分
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)數(shù)據(jù)》2002年4月24日?qǐng)?bào)道:對(duì)于沒(méi)有操縱過(guò)"捕食者"無(wú)人機(jī)的人來(lái)說(shuō),駕駛這種無(wú)人機(jī)可能是一件相當(dāng)復(fù)雜的事情,但是對(duì)美國(guó)
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美國(guó)《每日防務(wù)》2003年7月18日?qǐng)?bào)道]周三(16日),在為美國(guó)正在興起的新型空中力量提供指導(dǎo)和警示時(shí),美空軍部長(zhǎng)JamesRoche
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年4月22日消息:據(jù)諾斯羅普·格魯門公司有關(guān)人士表示,他們將加速"全球鷹"無(wú)人機(jī)的信號(hào)情報(bào)(SIGINT)進(jìn)程。該
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年7月18日?qǐng)?bào)道]美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)辦公室(OSD)無(wú)人機(jī)(uav)規(guī)劃工作組(TaskForce)負(fù)責(zé)人DykeWeatheringto
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年4月18日?qǐng)?bào)道,昨天,法國(guó)達(dá)索航空公司和Sagem公司稱,它們已達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,即合作開(kāi)發(fā)無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)和
標(biāo)簽: 2003-08-10[英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年7月16日?qǐng)?bào)道]美國(guó)海軍的RQ-8A"火力偵察兵"垂直起落戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)和美國(guó)陸軍的"獵犬"戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)已經(jīng)證實(shí)它們
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《防務(wù)數(shù)據(jù)》2002年4月17日?qǐng)?bào)道,目前美國(guó)軍方共有各種類型的無(wú)人機(jī)200架左右,其中既有可以用橡皮筋彈射的小型無(wú)人機(jī),也有采
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年7月17日?qǐng)?bào)道]對(duì)于無(wú)人機(jī)的通常概念是,它們像是增大的無(wú)線電控制飛機(jī),僅僅能很好地用于偵察和搜索。
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年4月17日?qǐng)?bào)道:據(jù)意大利有關(guān)官員透露,他們目前正在考慮用雷神公司研制的戰(zhàn)術(shù)控制系統(tǒng)(TCS,TacticalControlS
標(biāo)簽: 2003-08-10[英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年7月16日消息]著名預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)蒂爾集團(tuán)(TealGroup)認(rèn)為,uav電光/紅外設(shè)備需求市場(chǎng)未來(lái)幾年內(nèi)將翻一番,到
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年4月19日?qǐng)?bào)道,美陸軍計(jì)劃下周二開(kāi)始它的第二次努力,即完成對(duì)AAI公司的"影子"200戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)(Tuav)的初始
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年7月17日?qǐng)?bào)道]"陰影"200是美國(guó)軍方第一個(gè)被批準(zhǔn)進(jìn)入全速生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)。兩套"陰影"200系統(tǒng),包括8架無(wú)人
標(biāo)簽: 2003-08-10《航宇日?qǐng)?bào)》2002年4月12日?qǐng)?bào)道:首架"蜻蜓"無(wú)人機(jī)目前已經(jīng)完成了地面測(cè)試工作,今夏將開(kāi)始首次試飛工作。這架編號(hào)為X-50A的無(wú)人
標(biāo)簽: 2003-08-10[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年7月16日?qǐng)?bào)道]據(jù)美國(guó)空軍空戰(zhàn)司令部航宇作戰(zhàn)行動(dòng)主管約瑟夫·斯坦因少將透露,在"伊拉克自由"行動(dòng)過(guò)程中
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