- 微信公眾號(hào)
- 掃一掃，關(guān)注我們
- APP下載
- Android版
總部位于德國(guó)斯圖加特的 H2Fly 正準(zhǔn)備在液態(tài)氫上運(yùn)行其 HY4 燃料電池試驗(yàn)臺(tái)。國(guó)外媒體報(bào)道：位于斯圖加特的飛機(jī)氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)商 H2FLY 和斯圖加特機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了一個(gè)建設(shè)氫航空中心的項(xiàng)目，為企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)開發(fā)零
標(biāo)簽: 2023-02-11
以色列海文無(wú)人機(jī)公司生產(chǎn)的H100六旋翼無(wú)人機(jī)。近日，以色列防務(wù)更新網(wǎng)站刊文稱，以色列無(wú)人機(jī)制造商海文無(wú)人機(jī)公司與世界知名氫燃料電池供應(yīng)商普拉格能源公司，聯(lián)合設(shè)計(jì)制造大載荷氫燃料電池?zé)o人機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備。
標(biāo)簽: 2022-05-10
【據(jù)美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月11日?qǐng)?bào)道】Skydweller公司獲得了美國(guó)國(guó)防創(chuàng)新部門和美國(guó)海軍提供的1400萬(wàn)美元合同，在其太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)上增設(shè)一個(gè)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)?？偛课挥诙砜死神R州的Skydweller公司正在開
標(biāo)簽: 2022-04-14
【據(jù)美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月6日?qǐng)?bào)道】通用氫公司（UniversalHydrogen）計(jì)劃9月份前后開始采用德哈維蘭加拿大公司沖8（Dash8）-300支線飛機(jī)對(duì)其1兆瓦氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)開展飛行測(cè)試，測(cè)試將在華盛頓摩西湖的
標(biāo)簽: 2022-04-08
據(jù)airframer網(wǎng)站2022年1月22日刊文，美國(guó)航空工程開發(fā)商Gloyer-Taylor Laboratoriesgongsi（GTL）公司推出由先進(jìn)碳復(fù)合材料制成的BHLCryotank超輕低溫液氫燃料罐。GTL公司表示，與現(xiàn)有最先進(jìn)的金屬材質(zhì)或其他復(fù)合材
標(biāo)簽: 2022-04-01
【據(jù)普惠公司網(wǎng)站2022年2月21日公告】普惠公司已被美國(guó)能源部（DoE）高級(jí)能源研究計(jì)劃署（ARPA-E）選中，為商業(yè)航空開發(fā)新型、高效的氫燃料推進(jìn)技術(shù)。普惠公司參與的氫氣蒸汽噴射、間冷渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（HySIITE）項(xiàng)目將
標(biāo)簽: 2022-02-23
【據(jù)空客公司網(wǎng)站2022年2月10日公告】空客公司、韓國(guó)液化氣公司、大韓航空公司和仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，以探索在首爾仁川機(jī)場(chǎng)使用氫燃料。根據(jù)諒解備忘錄，空客公司將提供氫動(dòng)力飛機(jī)地面運(yùn)營(yíng)
標(biāo)簽: 2022-02-11
【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2021年4月20日?qǐng)?bào)道】美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室披露，其混合虎無(wú)人機(jī)于2020年11月在馬里蘭州阿伯丁試驗(yàn)場(chǎng)試飛超過(guò)24小時(shí)，是該無(wú)人機(jī)演示飛行的最長(zhǎng)時(shí)間。該無(wú)人機(jī)夜間由氫燃料電池提供動(dòng)力，白天
標(biāo)簽: 2021-04-21
【據(jù)aerotime網(wǎng)站2021年3月24日?qǐng)?bào)道】總部位于澳大利亞的初創(chuàng)公司Hypersonix Launch Systems（Hypersonix）與波音公司簽署協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)一種以SPARTAN超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的氫燃料高超聲速飛行器。這種飛行
標(biāo)簽: 2021-03-26
Nordic Unmanned AS已對(duì)使用氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的Staaker BG-200進(jìn)行了成功的試飛。這架無(wú)人機(jī)是適應(yīng)北歐條件的強(qiáng)大而多功能的平臺(tái)它配備了HES的2kW定制燃料電池系統(tǒng)和7.2 L壓力容器，氫氣壓力為300 bar。使用9 L壓力容
標(biāo)簽: 2020-12-17
北航第14屆全球校友工作會(huì)議暨北航新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上的氫航視野
標(biāo)簽: 2019-12-30
7月27號(hào)氫航科技有限公司受邀參加長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇。公司總經(jīng)理劉海力先生上臺(tái)參與專題演講分布式氫能社會(huì)。 從能源哲學(xué)的高度分析氫能的本質(zhì)，從而得出獲取和利用氫能的合理方式，并勾勒出氫能將帶給人類社會(huì)
標(biāo)簽: 2019-08-01
2019年第四屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展，浙江氫航科技固定翼無(wú)人機(jī)高山雨燕獲獎(jiǎng)。
標(biāo)簽: 2019-07-23
據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年6月4日刊文，美國(guó)馬薩諸塞州Alaka'i技術(shù)公司針對(duì)城市空運(yùn)發(fā)展需求，推出全球第一種氫燃料電池驅(qū)動(dòng)
標(biāo)簽: 2019-06-06
世界首架氫燃料電池eVTOL載人飛機(jī)亮相。5月29日，位于美國(guó)加州的Alaka'i Technologies公司公布了研制的Skai六旋翼五座氫燃料電池
標(biāo)簽: 2019-06-01
無(wú)人機(jī)在空中飛行的時(shí)間能有多長(zhǎng)？目前市面上的無(wú)人機(jī)只能飛 20 分鐘至 30 分鐘左右，而創(chuàng)下最長(zhǎng)飛行時(shí)間是歐洲無(wú)人機(jī)公司 Quaternium 的 4 小時(shí) 40 分鐘，但最近韓國(guó)無(wú)人機(jī)公司 MetaVista 打破了這項(xiàng)紀(jì)錄，以 12 小
標(biāo)簽: 2019-05-03
11月6-8日，第二屆中國(guó)（佛山）國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品推介會(huì)在佛山市南海區(qū)舉行。本次活動(dòng)匯聚國(guó)家行業(yè)主管部門、權(quán)威專
標(biāo)簽: 2018-11-12
以色列的Urban Aeronautics (UA) 宣布將全面開發(fā)其CityHawk垂直起降飛行汽車。目前采用混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)170英
標(biāo)簽: 2018-08-02
援引美媒消息稱，雖然氫電無(wú)人機(jī)并不是全新的一項(xiàng)技術(shù)，但悉尼大學(xué)出來(lái)的卻是。悉尼大學(xué)研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種混合動(dòng)力系統(tǒng)，該
標(biāo)簽: 2018-03-16
汽車氪獲悉，美國(guó)CoorsTek公司與挪威奧斯陸大學(xué)（University of Oslo）和西班牙技術(shù)研究所（Instituto deTecnologíaQuímica）
標(biāo)簽: 2017-11-23
(公眾號(hào))
(Android下載)
?
?
?
