讀特客戶端深圳新聞網(wǎng)2023年5月22日訊(深圳商報首席記者袁靜嫻)5月18日,大疆正式發(fā)布最新行業(yè)無人機(jī)平臺Matrice 350 RTK,這是繼3年前M300RTK同款機(jī)型發(fā)布以來第一次全面升級。它擁有全新圖傳系統(tǒng)和操控體驗,以
標(biāo)簽: 2023-05-22【據(jù)美國加州大學(xué)圣地亞哥分校2022年7月4日報道】美國加州大學(xué)圣地亞哥分校的工程師開發(fā)出一種新型的電解質(zhì),可以讓鋰電池在大量儲能的同時適應(yīng)極端的炎熱或寒冷。這種新型的電解質(zhì)不僅在一個很廣泛的溫度范圍內(nèi)具有
標(biāo)簽: 2022-07-09據(jù)aerospacetestinginternational網(wǎng)站2022年6月8日刊文,電飛公司(Electroflight)啟動了一項模塊化飛機(jī)電池產(chǎn)品的研發(fā)項目,產(chǎn)品名稱SEED,意為可變規(guī)模、可擴(kuò)展的能量裝置。電飛公司表示,SEED主要用于小型全電動
標(biāo)簽: 2022-06-12以色列海文無人機(jī)公司生產(chǎn)的H100六旋翼無人機(jī)。近日,以色列防務(wù)更新網(wǎng)站刊文稱,以色列無人機(jī)制造商海文無人機(jī)公司與世界知名氫燃料電池供應(yīng)商普拉格能源公司,聯(lián)合設(shè)計制造大載荷氫燃料電池?zé)o人機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備。
標(biāo)簽: 2022-05-10【據(jù)美國太平洋西北國家實(shí)驗室網(wǎng)站2022年4月報道】美國太平洋西北國家實(shí)驗室(PNNL)在美國能源部電力辦公室的資助下開發(fā)了一種可以將其能量凍結(jié)以備后用的凍融電池,這是朝著開發(fā)季節(jié)性存儲的電池邁出的重要一步。
標(biāo)簽: 2022-04-21【據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月11日報道】Skydweller公司獲得了美國國防創(chuàng)新部門和美國海軍提供的1400萬美元合同,在其太陽能無人機(jī)上增設(shè)一個氫燃料電池動力系統(tǒng)??偛课挥诙砜死神R州的Skydweller公司正在開
標(biāo)簽: 2022-04-14【據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月6日報道】通用氫公司(UniversalHydrogen)計劃9月份前后開始采用德哈維蘭加拿大公司沖8(Dash8)-300支線飛機(jī)對其1兆瓦氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)開展飛行測試,測試將在華盛頓摩西湖的
標(biāo)簽: 2022-04-08【據(jù)Amprius公司網(wǎng)站2021年10月12日公告】Amprius公司與美國陸軍快速能力和關(guān)鍵技術(shù)辦公室(RCCTO)簽訂為期18個月的合同,為其無人機(jī)設(shè)計、開發(fā)和檢驗最先進(jìn)的高能量密度鋰離子電池。美國陸軍表示,隨著敵方致命性打
標(biāo)簽: 2021-10-19Iris Automation宣布,該公司已與Doosan Mobility Innovation (DMI) 合作,將其 Casia 檢測和避免 (DAA) 系統(tǒng) 與 DMI 的氫動力系統(tǒng)和無人機(jī)系列集成。該聯(lián)合解決方案將使 DMI 的客戶能夠執(zhí)行更安全的高級任務(wù),例如
標(biāo)簽: 2021-09-22【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2021年4月20日報道】美國海軍研究實(shí)驗室披露,其混合虎無人機(jī)于2020年11月在馬里蘭州阿伯丁試驗場試飛超過24小時,是該無人機(jī)演示飛行的最長時間。該無人機(jī)夜間由氫燃料電池提供動力,白天
標(biāo)簽: 2021-04-21【據(jù)NASA網(wǎng)站2021年4月7日報道】美國宇航局(NASA)正在實(shí)施一項名為增強(qiáng)可充電性和安全性的固態(tài)架構(gòu)電池(SABERS:Solid-stateArchitecture Batteries for Enhanced Rechargeability andSafety)的活動,研究如何通
標(biāo)簽: 2021-04-17由哈工大翌翔無人機(jī)團(tuán)隊研發(fā)的翌翔一號燃電池?zé)o人機(jī)成功試飛,完成多項性能測試。 據(jù)了解,據(jù)悉,翌翔一號無人機(jī)翼展為2.2m,最大起飛重量為8.0kg,有效載重大于0.5kg,理論續(xù)航時間可達(dá)到8小時,最大航程可以達(dá)到5
標(biāo)簽: 2021-03-17Epsilor Electric Fuel的銷售和市場副總裁Felix Frisch撰寫了以下文章,概述了可靠的鋰電池和大容量充電解決方案對于無人機(jī)技術(shù)的下一代發(fā)展至關(guān)重要。他曾擔(dān)任UAS行業(yè)的業(yè)務(wù)開發(fā)主管。Epsilor是電池組和充電器的領(lǐng)
標(biāo)簽: 2021-01-22Vanguard 公司是無人機(jī)和無人系統(tǒng)創(chuàng)新動力和推進(jìn)解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商,已與無人系統(tǒng)技術(shù)( UST)公司合作,以展示其在這一領(lǐng)域的專業(yè)知識。黃金配置文件突出顯示了其先進(jìn)的電池系統(tǒng)如何用于為所有領(lǐng)域的機(jī)器人平臺
標(biāo)簽: 2021-01-14Nordic Unmanned AS已對使用氫燃料電池驅(qū)動的Staaker BG-200進(jìn)行了成功的試飛。這架無人機(jī)是適應(yīng)北歐條件的強(qiáng)大而多功能的平臺它配備了HES的2kW定制燃料電池系統(tǒng)和7.2 L壓力容器,氫氣壓力為300 bar。使用9 L壓力容
標(biāo)簽: 2020-12-17通用動力地面系統(tǒng)公司(GLDS)選擇鋰電池公司(LBC)為美國陸軍多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸(MUTT)無人地面車輛(UGV)提供可編程電池管理系統(tǒng)。LBC為OEM制造商定制的鋰離子電池系統(tǒng),與傳統(tǒng)鉛酸電池和AGM電池相比,可提供高達(dá)60%的能量
標(biāo)簽: 2020-07-27無人機(jī)服務(wù)提供商Robotic Skies與英國燃料電池初創(chuàng)公司Intelligent Energy合作,為無人機(jī)燃料電池提供擴(kuò)展的售后支持。Intelligent Energy生產(chǎn)的輕質(zhì)、功率密集型氫燃料電池可用于許多無人機(jī)應(yīng)用,尤其是需要較長飛
標(biāo)簽: 2020-05-07由深圳市電池行業(yè)協(xié)會、深圳市新能源行業(yè)協(xié)會、江蘇省動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、鋰電百人會、充換電百人會主辦,中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動汽車與儲能分會、中國科學(xué)院電動汽車研發(fā)中心、深圳市機(jī)器人協(xié)會、東莞市
標(biāo)簽: 2020-03-30據(jù)外媒New Atlas報道,去年11月,Skyfire Consulting等一些公司展示了如何使用氫燃料電池?zé)o人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療樣品、并進(jìn)行43分鐘的越
標(biāo)簽: 2020-02-03電池已經(jīng)成為阻礙眾多科技產(chǎn)品繼續(xù)發(fā)展的重要瓶頸,全球都在努力尋找鋰電池外的更好的電池解決方案,目前呼聲比較高的正是石墨烯電池。石墨烯是一種重要導(dǎo)體,其在傳遞過程中產(chǎn)生的熱量少,也就是能量損失低,轉(zhuǎn)化
標(biāo)簽: 2020-01-27