復(fù)合翼/固定翼無(wú)人機(jī)在公安行業(yè)的應(yīng)用

一.復(fù)合翼/固定翼無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)：復(fù)合翼無(wú)人機(jī)又稱(chēng)垂直起降(VTOL)固定翼無(wú)人機(jī)，既具備多旋翼垂直起降的優(yōu)點(diǎn)，不需要跑道就可以起降，同時(shí)又具備固定翼的長(zhǎng)續(xù)航、低噪音、可滑翔等優(yōu)勢(shì)，適合公安行業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域。復(fù)合

解讀無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)，可精準(zhǔn)構(gòu)建城市三維地圖

　　無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)，就是在無(wú)人機(jī)上搭載高清攝像頭，從垂直、傾斜等不同角度采集影像，通過(guò)對(duì)傾斜影像數(shù)據(jù)處理并整合其地理信息，輸出正射影像、地形圖、三維模型等產(chǎn)品?！　o(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借高效、靈活

無(wú)人機(jī)作業(yè)經(jīng)驗(yàn) ｜ 夜間作業(yè)飛行高度不穩(wěn)定怎么辦

利用無(wú)人機(jī)在夜間進(jìn)行飛防植保具有諸如：夜間溫度適宜、利于消滅夜出型害蟲(chóng)、利于抓住防治窗口期等好處。夜間植保進(jìn)行時(shí)因此在植保旺季，使用支持全自主作業(yè)的 P20 植保無(wú)人機(jī)的植保人多會(huì)選擇在夜間進(jìn)行植保作業(yè)。

大疆PC GS Pro-行業(yè)測(cè)繪一站式解決方案

PC GS Pro在植保作業(yè)中的應(yīng)用　　在許多行業(yè)中，地理信息獲取是開(kāi)展工作的關(guān)鍵。不管是測(cè)繪、農(nóng)業(yè)、安防、電力、建筑、土地監(jiān)察，都需要依據(jù)地理圖像進(jìn)行工作規(guī)劃。以往把無(wú)人機(jī)獲取的圖像轉(zhuǎn)換為可用的地理信息不僅

飛手必備丨怎么規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線(xiàn)

航線(xiàn)規(guī)劃一般分為兩步：首先是飛行前預(yù)規(guī)劃，即根據(jù)既定任務(wù)，結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件，從整體上制定最優(yōu)參考路徑；其次是飛行過(guò)程中的重規(guī)劃，即根據(jù)飛行過(guò)程中遇到的突發(fā)狀況，如地形、氣象變化、未知限飛因素

手把手教你維護(hù)無(wú)人機(jī)電池！

　　先勝科技提醒您，植保無(wú)人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)需要注意以下事項(xiàng)：一、電池不過(guò)放。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池，當(dāng)飛行器低電量報(bào)警時(shí)，就應(yīng)盡快降落。有些充電器在充滿(mǎn)以后的斷電功能不完善，導(dǎo)致單片

老司機(jī)提示：要想冬季爽飛，你得知道這些！(DOBBY)

　　目前無(wú)人機(jī)多使用鋰聚合物電池為動(dòng)力源，而隨著氣溫的變化鋰電池的性能也會(huì)有較大的差異。其性能和溫度的關(guān)系大致如下圖所示：　　老司機(jī)們可能都知道冬季無(wú)人機(jī)電池容易出現(xiàn)掉電過(guò)快、續(xù)航縮短的情況，因此冬季

無(wú)人機(jī)遙感在地質(zhì)調(diào)查中的應(yīng)用

　　地質(zhì)調(diào)查主要包括地質(zhì)填圖、區(qū)域物探調(diào)查、區(qū)域化探調(diào)查、區(qū)域水工環(huán)境地質(zhì)調(diào)查等工作。地質(zhì)調(diào)查　　以地質(zhì)填圖為例，現(xiàn)階段我國(guó)主要開(kāi)展1:5萬(wàn)區(qū)域填圖，填圖區(qū)域很多位于青藏高原等高原山區(qū)，上高坡陡，工作難

無(wú)人機(jī)菜鳥(niǎo)必備秘籍

　　飛機(jī)累了，飛手也累了?！　o(wú)人機(jī)不是玩具，怎樣操作才更安全？無(wú)人機(jī)教員給新手以下建議：　　檢查飛行設(shè)備　　在多次飛行之后，無(wú)人機(jī)通常都會(huì)有一些磨損，要是不注意的話(huà)，小事情可能就會(huì)引發(fā)大問(wèn)題。所以每

無(wú)人機(jī)航測(cè)土石測(cè)量技術(shù)的秘籍你get了嗎？

土石方工程量的核算往往是工程預(yù)算與結(jié)算中的爭(zhēng)議與焦點(diǎn)，然而運(yùn)用天星系列多鏡頭傾斜攝影測(cè)量系統(tǒng)的實(shí)景3D建模方法模擬土方石的開(kāi)挖與回填，可以讓施工方直觀有效地開(kāi)展土石方的挖運(yùn)分析與運(yùn)算，做到土方平衡計(jì)算的

天氣晴雨不定，您的無(wú)人機(jī)要如何應(yīng)對(duì)??？

　　最近天氣仿佛是開(kāi)過(guò)山車(chē)，溫度升了降，降了升；暖流來(lái)了又去，冷空氣走了又來(lái)。天氣總是在晴雨云雪中徘徊。低溫和雨雪天氣，不是適宜無(wú)人機(jī)飛行的環(huán)境?！　∧菬o(wú)人機(jī)的存放要注意些什么呢？小編為大家總結(jié)了以下

角速度傳感器（陀螺儀）的應(yīng)用場(chǎng)景

前文我們大致了解陀螺儀的來(lái)歷，原理和種類(lèi)，那么，它與我們的日常生活有怎樣的關(guān)系呢？陀螺儀器最早是用于航海導(dǎo)航，但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，它在航空和航天事業(yè)中也得到廣泛的應(yīng)用。陀螺儀器不僅可以作為指示儀表，

淺談大鵬無(wú)人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用

　隨著無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的快速發(fā)展，通過(guò)在大鵬系列垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)上搭載不同傾斜角度的多臺(tái)傳感器設(shè)備，獲取地面目標(biāo)較為完整準(zhǔn)確的空間信息，可以實(shí)現(xiàn)大范圍三維精細(xì)模型的快速制作?！　A斜攝影測(cè)量技術(shù)

光伏電站無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)解決方案

伯鐳無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光相機(jī)、熱紅外傳感器或EL檢測(cè)設(shè)備，采集光伏組件的可見(jiàn)光、熱紅外圖像或EL數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智能化巡檢，提高光伏巡檢效率和安全性。

測(cè)繪無(wú)人機(jī)航測(cè)操作圖解

在農(nóng)村土地確權(quán)中，當(dāng)?shù)卣块T(mén)提供地方的影像圖大都分辨率較低、精度不夠，無(wú)法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖，測(cè)繪無(wú)人機(jī)低空航拍攝影技術(shù)已成為目前最重要的手段。測(cè)繪無(wú)人機(jī)可進(jìn)行分辨率為0.05米的全

如何用無(wú)人機(jī)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)？

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的普及，讓人們對(duì)于航拍圖像司空見(jiàn)慣。用差不多的航拍手法進(jìn)行拍攝，到朋友圈里分享差不多的航拍圖像，得到差不多的點(diǎn)贊數(shù)是不是該換下思路做點(diǎn)別的呢?之前介紹過(guò)用OpenDroneMap來(lái)對(duì)航拍圖像做點(diǎn)更有「

這才是正確的“搞”機(jī)方式！

無(wú)人機(jī)，伴隨著炸機(jī)、傷人事故一起在人們視線(xiàn)中浮沉，到底無(wú)人機(jī)該怎么選才能讓無(wú)人機(jī)的安全輔助功能來(lái)幫助我們，使飛行更加安全呢？來(lái)，小編教你正確的搞機(jī)方法！01保護(hù)罩螺旋槳是無(wú)人機(jī)動(dòng)力的支撐：增加保護(hù)罩，就

十一帶PowerRay去海邊，你需要知道這些注意事項(xiàng)

　 盼了一年的十一長(zhǎng)假就要到了，正是初秋好天氣，到處人山人海也阻擋不了戶(hù)外旅行者的腳步，當(dāng)然了，也有不少盆友選擇到海邊來(lái)一場(chǎng)反季游。 不用擔(dān)心夾雜著涼意的海水，有了PowerRay，一年四季都能在海邊玩到爽。帶

海洋測(cè)繪成果管理

1、海洋測(cè)繪成果檢驗(yàn)海洋測(cè)量成果檢驗(yàn)采取分級(jí)檢查和驗(yàn)收的程序。1.1 自查自查是海洋測(cè)量作業(yè)全過(guò)程中，對(duì)所執(zhí)行的各項(xiàng)工作形成的成果進(jìn)行的全面校核檢查。對(duì)測(cè)量中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，如基礎(chǔ)控制、固定偏差測(cè)定、特殊深度