詳細(xì)介紹如何更好地保養(yǎng)無(wú)人機(jī)電池!
標(biāo)簽: 2018-11-14詳細(xì)介紹了高壓無(wú)人機(jī)電池的優(yōu)勢(shì)!
標(biāo)簽: 2018-11-14目前的植保無(wú)人機(jī),多為采用鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源,電池也是植保無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的重要一部分,它的價(jià)格不菲,正確使用和保養(yǎng)才能使它更經(jīng)久耐用。本期拓攻百科為大家整理了幾項(xiàng)注意點(diǎn)。不過(guò)放電池的放電曲線表明,剛開(kāi)
標(biāo)簽: 2018-08-09供電,毫無(wú)疑問(wèn)是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的核心,不管是飛行控制器、無(wú)線電收發(fā)模塊、電機(jī)、電調(diào)都需要供電來(lái)喂飽,目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)動(dòng)力電池依舊是鋰電池占據(jù)主導(dǎo)。鋰電池具有輕巧、容量密度比大、耐用、充電快等優(yōu)點(diǎn)。而相對(duì)其
標(biāo)簽: 2018-02-07先勝科技提醒您,植保無(wú)人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)需要注意以下事項(xiàng):一、電池不過(guò)放。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池,當(dāng)飛行器低電量報(bào)警時(shí),就應(yīng)盡快降落。有些充電器在充滿以后的斷電功能不完善,導(dǎo)致單片
標(biāo)簽: 2017-12-09進(jìn)入十月份,全國(guó)各地植保農(nóng)忙季已經(jīng)基本告一段落了,植保無(wú)人機(jī)將進(jìn)入休眠狀態(tài),植保朋友們除了對(duì)植保無(wú)人機(jī)維護(hù)好外,植保無(wú)人機(jī)電池同樣也需要做好保養(yǎng)工作,不然會(huì)大大降低電池使用壽命。那么該如何維護(hù)保養(yǎng)電池
標(biāo)簽: 2017-10-14原標(biāo)題:MG-1S植保無(wú)人機(jī)電池插頭養(yǎng)護(hù)MG-1S 采用的是 XT100-L 和 XT90-L 黃色公母插頭,金屬部分為黃銅鍍金,外殼為高溫尼龍材料,金屬部分與外殼為成型一體式,擁有強(qiáng)勁過(guò)載電流能力。插頭性能很強(qiáng)大,但小伙伴在使
標(biāo)簽: 2017-09-01鋰電池原理及制作過(guò)程鋰電池在智能手機(jī)、筆記本電腦、大城市里的電動(dòng)汽車(chē),鋰電池與我們的生活息息相關(guān),密不可分。鋰電池的工作原理就是鋰離子在正負(fù)極的遷入與遷出,形成了充放電功能。它的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程大致如下:
標(biāo)簽: 2017-08-20無(wú)人機(jī)電池(資料)眼下正當(dāng)植保飛防季節(jié),各地植保服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)植保無(wú)人機(jī)及配件的使用需求也越來(lái)越多。而作為植保的主角,無(wú)人機(jī)及電池配件就顯得尤為重要,所以植保無(wú)人機(jī)用戶在旺季來(lái)臨時(shí)不僅要對(duì)植保無(wú)人機(jī)做好日
標(biāo)簽: 2017-08-13現(xiàn)在市面上的無(wú)人機(jī),特別是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的電池幾乎都是鋰電池!電池作為無(wú)人機(jī)的動(dòng)力核心,價(jià)格也不便宜,所以好好保養(yǎng)很有必要!那么就讓我們跟科比特?zé)o人機(jī)學(xué)院小編學(xué)一學(xué)如何保養(yǎng)無(wú)人機(jī)的鋰電池!深圳無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
標(biāo)簽: 2017-02-23在無(wú)人機(jī)電池的使用上一定要注意以下幾點(diǎn),正確的使用方法是延長(zhǎng)電池壽命的最好方法。一:不過(guò)放電池的放電曲線表明,剛開(kāi)始放電時(shí),電壓下降比較快,但放電到3.9~3.7V之間,電壓下降不快。但一旦降至3.7V以后,電壓
標(biāo)簽: 2016-11-25無(wú)人機(jī)鋰電池 無(wú)人機(jī)所有設(shè)備中,消耗量最大的非電池莫屬了。使用電池時(shí),應(yīng)盡量避免過(guò)充或過(guò)放。飛行時(shí)盡量不要將電池電量耗盡,返航降落時(shí)至少要保持10%以上的電量,且應(yīng)勻速飛行。? 飛行時(shí)電量耗盡之前,盡量少
標(biāo)簽: 2016-11-23眼看冬天越來(lái)越近,人人自覺(jué)穿上秋褲,但在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖的無(wú)人機(jī)電池又應(yīng)該如何保暖呢? 能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院厲害的小編現(xiàn)在就要教大家如何讓冬天的無(wú)人機(jī)電池有溫度、讓駕駛無(wú)人機(jī)的你不失風(fēng)度!
標(biāo)簽: 2016-11-10鋰離子聚合物電池也稱(chēng)之為鋰電池是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)最佳的選擇。相對(duì)于電池本身的規(guī)格和重量,這種電池的能量密度很高,每塊電池的電壓等級(jí)通常為3.7伏特,因此你只需要較少的電池就能獲得比其他充電電池更多的能量。鋰
標(biāo)簽: 2016-07-06