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  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-無人機漂移,亂動
    無人機航拍最常遇到8個問題-無人機漂移,亂動

     無人機是非常精密的儀器,對于環(huán)境的干擾非常敏感,而這其中,地磁環(huán)境的影響最大。依靠視覺定位,即便沒有GPS,無人機也能夠保持一定的穩(wěn)定,但是地磁環(huán)境的變化,會嚴重影響飛行穩(wěn)定。因此我們也建議大家在新的

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-打桿操作不明顯/過于明顯
    無人機航拍最常遇到8個問題-打桿操作不明顯/過于明顯

    無人機的鏡頭多為廣角,加之遠小近大的關(guān)系,所以當我們通過屏幕觀察時,覺得無人機移動頗為緩慢,但實際上無人機的移動速度是非??斓?,一些無人機在運動模式下甚至可以達到20m/s的速度!一些飛手,尤其是新手會覺得

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-GPS信號不夠,只能進入姿態(tài)模式
    無人機航拍最常遇到8個問題-GPS信號不夠,只能進入姿態(tài)模式

    無人機在室外時,是依靠GPS信號確認自己的方位和高度的,GPS搜索到的衛(wèi)星數(shù)量越多,信號越強,那么無人機就越穩(wěn)定。許多人說自己明明身處身外,還是搜不到足夠的衛(wèi)星數(shù),實際上不單室外,GPS對于開闊程度也有要求,

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-無人機信號失聯(lián)
    無人機航拍最常遇到8個問題-無人機信號失聯(lián)

    雖說無人機的廠家都會給出數(shù)百米甚至數(shù)公里的信號傳輸距離參數(shù),但是這都是理想環(huán)境下測試的結(jié)果。實際上城市的干擾、地磁場環(huán)境的變換等因素,都會使得無人機在有效范圍內(nèi)就出現(xiàn)失聯(lián)的情況。目前最多的失聯(lián)情況,是

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-圖傳信號不穩(wěn)定
    無人機航拍最常遇到8個問題-圖傳信號不穩(wěn)定

    由于圖傳具有低延遲、高清的特點,所以對于信號的要求很高。目前國內(nèi)由于頻帶的法律法規(guī)限制,大疆等一系列無人機都對圖傳的信道進行了嚴格的限制。以大疆為例,默認只有8個信道可供選擇切換。當我們在城市等信號比

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-螺旋槳入鏡
    無人機航拍最常遇到8個問題-螺旋槳入鏡

    螺旋槳入鏡是許多四軸翼無人機經(jīng)常發(fā)生的情況,尤其是在高速移動的情況下,機身往往會發(fā)生傾斜,螺旋槳很容易會入鏡。解決的方法有三個,首先我們可以調(diào)低鏡頭的視角,讓它稍稍向下傾斜,這樣就能避開螺旋槳;或者我

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-畫面有果凍效應(yīng)
    無人機航拍最常遇到8個問題-畫面有果凍效應(yīng)

     果凍效應(yīng)一般出現(xiàn)在畫面大幅度移動或者機身有強烈震動的時候,相機的傳感器來不及實時捕捉畫面,于是就產(chǎn)生了畫面斷層的現(xiàn)象。應(yīng)對這種情況,一種是手動降低快門速度,讓傳感器有充分的時間捕捉當前的畫面;另一種

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機航拍最常遇到的8個問題-畫面出現(xiàn)橫紋/畫面不夠柔和
    無人機航拍最常遇到8個問題-畫面出現(xiàn)橫紋/畫面不夠柔和

    這兩種問題都可以歸結(jié)到畫面的幀率上,幀率一般以fps(Frames Per Second)來表示,是指1秒鐘的畫面內(nèi)有幾幀圖片,一般來說,幀率越高,畫面則越流暢。出現(xiàn)橫紋,就是可能幀率過低,導(dǎo)致了畫面不連貫,此時適當提高幀

    標簽: 2016-11-22
  • 淺析航空攝影測量像控點的布設(shè)與測量
    淺析航空攝影測量像控點布設(shè)與測量

    1、引言航空攝影是為了獲取指定范圍內(nèi),在航空器上安裝航空攝影儀,從空中對地表進行的攝影,從而得到的一定比例尺和重疊度的航空影像。多數(shù)情況下,航空攝影所獲取的像片是傾斜的。即使是地面嚴格水平,航攝像片上

    標簽: 2016-11-22
  • 無人機安全飛行的注意事項
    無人機安全飛行注意事項

    無論是操作航拍無人機,還是操作專業(yè)無人機,對于駕駛無人機而言除了要會飛,更要學(xué)會安全飛。今天就與大家分享幾點室外飛行的安全建議。1 遇到風時要將機頭迎向風即使無風環(huán)境,但是上空的環(huán)境與地面不同。遇到風時

    標簽: 2016-11-20
  • 無人機遙感技術(shù)的應(yīng)用
    無人機遙感技術(shù)應(yīng)用

    無人機技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,性能不斷提高,功能日益完善,尤其是近年來航空、計算機、微電子、導(dǎo)航、通訊及數(shù)字傳感器等相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展,使得無人機技術(shù)已經(jīng)從研究階段向?qū)嵱没A段發(fā)展。無人機技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用

    標簽: 2016-11-20
  • 臺風天的時候如何駕駛無人機!
    臺風天時候如何駕駛無人機!

    聽說臺風要殺到來東莞了。然而無人機狂熱愛好者們是不會停止對無人機的探索的!風太大,室外操作不了我們就改室內(nèi)吧!下面介紹室內(nèi)操作無人機的7個注意事項!一、場地務(wù)必開闊盡管在室內(nèi),也要盡量尋找面積較大的地

    標簽: 2016-11-20
  • 如何在手機上展示我的傾斜攝影模型?
    如何在手機上展示我傾斜攝影模型?

    眾所周知,無人機航拍采集的傾斜攝影數(shù)據(jù),通過Smart3D軟件處理成傾斜攝影三維數(shù)據(jù)模型之后,可以在電腦上對模型進行瀏覽和分析。現(xiàn)如今,測量外業(yè)、土地確權(quán)、災(zāi)害監(jiān)測等行業(yè)的現(xiàn)場性需求,都需要行走的、可攜帶的

    標簽: 2016-11-20
  • 用無人機拍攝城市有哪些好的角度
    用無人機拍攝城市有哪些好角度

    無人機航拍城市我們該如何尋找完美視角?所謂攝影和攝像作品,即是作者在拍攝時內(nèi)心的想法和情緒,通過作品,借助恰當?shù)谋磉_方式表露給大家。這其中最重要的是作者內(nèi)心所想,為什么要拍攝這張照片,其次才是他的表達

    標簽: 2016-11-20
  • 200美元“造”出一臺可由語音控制外加能進行人臉識別的自主飛行無人機
    200美元“造”出一臺可由語音控制外加能進行人臉識別自主飛行無人機

    繼如何用100美元和TensorFlow來造一個能看東西的機器人 之后,Lukas又一最新力作。結(jié)合深度學(xué)習(xí)和便宜硬件的更多探奇。在造出能進行物體識別的機器人后,下一步就很清晰了,我要造一個能飛的東西!我決定搞一個能自

    標簽: 2016-11-18
  • 海南植保飛防市場的問題與經(jīng)驗
    海南植保飛防市場問題與經(jīng)驗

    做飛防跟農(nóng)藥有很大的不同農(nóng)藥是利潤相關(guān)性,讓客戶和經(jīng)銷商賺錢,他們就會賣但是無人機服務(wù)是技術(shù)相關(guān)性,技術(shù)不成熟,效果達不到經(jīng)銷商和零售店就不會干。我們海南市場做的好,是因為進海南市場時間比較長,12年就

    標簽: 2016-11-16
  • 無人機航拍 |四步捕獲無與倫比的長時間曝光鏡頭
    無人機航拍 |四步捕獲無與倫比長時間曝光鏡頭

    攝影愛好者都知道,要完成長時間曝光拍攝,必須借助三腳架或其他工具固定攝像機,否則就會因為拍攝過程出現(xiàn)抖動,使圖片虛化模糊。由此看來,使用無人機在空中進行長時間曝光拍攝,貌似是不可能的任務(wù),能飛無人機學(xué)院小編告訴你,一切皆有可能!牢記四個步驟,教你…

    標簽: 2016-11-10
  • 不是所有“會”飛的無人機都能做好植保無人機
    不是所有“會”飛無人機都能做好植保無人機

    無人機,近年來非?;馃岬囊粋€詞。什么叫無人機?我們先來看一看度娘百科的解釋:無人駕駛飛機簡稱無人機,英文縮寫為UAV,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術(shù)角度定義可以分為:無

    標簽: 2016-11-08
  • (轉(zhuǎn)載)電機的分類知識--專業(yè)做電機的X-TEAM
    (轉(zhuǎn)載)電機分類知識--專業(yè)做電機X-TEAM

    電機的分類知識

    標簽: 2016-10-21
  • X-TEAM無刷電機之介紹幾種不常見的無人機
    X-TEAM無刷電機之介紹幾種不常見無人機

    介紹幾種不常見的無人機

    標簽: 2016-10-19
 
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