農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
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  • 航拍慢動(dòng)作,這可能是你離大片最近的一種方法
    航拍慢動(dòng)作,這可能是你離大片最近一種方法

    鏡頭語(yǔ)言帶來(lái)的美感很大部分都建立在陌生而熟悉的基礎(chǔ)上,日常的事物要用非日常的方式呈現(xiàn),包括但不限于曝光、角度、透視、色彩和時(shí)間感。今天疆哥帶大家了解的是一種簡(jiǎn)單易學(xué)又非常好用的鏡頭語(yǔ)言升格,也就是我們

    標(biāo)簽: 2018-09-20
  • 拓攻教程 | 無(wú)人機(jī)的校準(zhǔn)到底有多重要?
    拓攻教程 | 無(wú)人機(jī)校準(zhǔn)到底有多重要?

    無(wú)人機(jī)的校準(zhǔn)到底有多重要?不到位的校準(zhǔn)將極大提升炸機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)??!別以為小編在忽悠你,事實(shí)上,很多無(wú)人機(jī)的炸機(jī)就是因?yàn)轱w行前的水平校準(zhǔn)、指南針校準(zhǔn)、電調(diào)校準(zhǔn)不到位導(dǎo)致的。本期拓攻教程就以裝有T1-A飛控的無(wú)人

    標(biāo)簽: 2018-09-19
  • 你想念的航線(xiàn)分割,回來(lái)了!
    你想念航線(xiàn)分割,回來(lái)了!

    為提高植保機(jī)產(chǎn)品性能及用戶(hù)體驗(yàn),大疆農(nóng)業(yè)于今日(2018 年 9 月 12 日) 正式發(fā)布MG-1P / MG-1S Advanced / MG-1S新版遙控器固件與飛行器固件。下面,讓小編清點(diǎn)一下新固件具有哪些亮點(diǎn)吧!在這些新增功能中,航線(xiàn)

    標(biāo)簽: 2018-09-13
  • 拓攻解析 | 植保無(wú)人機(jī)上的流量計(jì)怎么用?
    拓攻解析 | 植保無(wú)人機(jī)上流量計(jì)怎么用?

    植保無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展,在飛行平臺(tái)方面,無(wú)論是穩(wěn)定性還是智能化,都取得了突破性的進(jìn)展。作為植保無(wú)人機(jī)的核心系統(tǒng)之一噴灑系統(tǒng),在這幾年時(shí)間里不斷升級(jí),流量的精準(zhǔn)控制程度日漸提高,推動(dòng)植保行業(yè)向著精

    標(biāo)簽: 2018-09-11
  • 大翼航空+飛思航測(cè)相機(jī),打造高度集成的無(wú)人機(jī)解決方案
    大翼航空+飛思航測(cè)相機(jī),打造高度集成無(wú)人機(jī)解決方案

    在航拍領(lǐng)域使用基于無(wú)人機(jī)的平臺(tái)越來(lái)越常見(jiàn),而遠(yuǎn)程傳感也日益成為獲取定性航空數(shù)據(jù)的首選方式。飛思iXU-R/iXU系列航測(cè)相機(jī)憑借其針對(duì)無(wú)人機(jī)成像應(yīng)用的顛覆性和獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì),與大疆無(wú)人機(jī)的集成為極具挑戰(zhàn)性的航空成

    標(biāo)簽: 2018-09-09
  • 農(nóng)用無(wú)人機(jī)的效益分析
    農(nóng)用無(wú)人機(jī)效益分析

    無(wú)人機(jī)給果樹(shù)打農(nóng)藥前幾日,小編有幸又一次參加了去安徽省鳳臺(tái)縣植保示范基地的考察學(xué)習(xí),第一次來(lái)這里只覺(jué)得無(wú)人機(jī)的打藥是個(gè)很方便的東西。而這一次來(lái)到這里,小編覺(jué)得無(wú)人機(jī)對(duì)今后的土地流轉(zhuǎn)成片種植的大型農(nóng)戶(hù)來(lái)

    標(biāo)簽: 2018-09-08
  • 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)安全的遙控距離分析
    工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)安全遙控距離分析

    工業(yè)無(wú)人機(jī)想必大家都知道是什么了,它作為一種依靠無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸遙控的設(shè)備,工業(yè)無(wú)人機(jī)在飛行的過(guò)程中時(shí)常會(huì)受到環(huán)境的影響,從而使它的性能下降,嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)斐娠w行的危險(xiǎn),因此我們需要對(duì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的遙

    標(biāo)簽: 2018-09-06
  • 拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)真的需要全自主飛行嗎?
    拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)真需要全自主飛行嗎?

    自主飛行最早起源于固定翼無(wú)人機(jī),在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)崛起后,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)制造廠商與飛控研發(fā)機(jī)構(gòu)都在對(duì)自動(dòng)飛行進(jìn)行不斷的研究。隨著 RTK 技術(shù)的成熟,自主飛技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。目前,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)都運(yùn)

    標(biāo)簽: 2018-09-05
  • 不只是貴一點(diǎn)「消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)與行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的核心差別與技術(shù)門(mén)檻」
    不只是貴一點(diǎn)「消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)與行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)核心差別與技術(shù)門(mén)檻」

    消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火爆,并不代表行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)也能為大眾所熟知消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)興起,并且據(jù)說(shuō)將迅速進(jìn)入飽和狀態(tài),但行業(yè)(工業(yè)級(jí))無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍更加廣闊。就全球整體而言,相較于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),工業(yè)

    標(biāo)簽: 2018-09-05
  • 你真的會(huì)規(guī)劃航線(xiàn)嗎?三招讓你成為航線(xiàn)規(guī)劃高手!
    你真會(huì)規(guī)劃航線(xiàn)嗎?三招讓你成為航線(xiàn)規(guī)劃高手!

    在進(jìn)行航線(xiàn)規(guī)劃時(shí),我們需要根據(jù)場(chǎng)地具體情況設(shè)置合理的航線(xiàn)。這里給大家介紹一些航線(xiàn)規(guī)劃技巧,能讓大家飛防作業(yè)能力更上一層樓。邊距內(nèi)縮原則1 有障礙時(shí)邊界內(nèi)縮距離邊界有障礙時(shí),為避免植保機(jī)自動(dòng)飛行過(guò)程中意外

    標(biāo)簽: 2018-08-31
  • 拓攻百科 | 怎樣把握農(nóng)藥的施用最佳時(shí)間?
    拓攻百科 | 怎樣把握農(nóng)藥施用最佳時(shí)間?

    不少農(nóng)民朋友常常在中午氣溫高時(shí)噴施農(nóng)藥,這是十分有害的。為了提高農(nóng)藥的使用效率,更防止藥害,我們需要了解農(nóng)藥的最佳施用時(shí)間是什么。除了氣溫之外,還有許多其他的規(guī)避點(diǎn),本期拓攻百科為大家整理了幾條措施,

    標(biāo)簽: 2018-08-31
  • 拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)的下壓風(fēng)場(chǎng)對(duì)作業(yè)有何影響?
    拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)下壓風(fēng)場(chǎng)對(duì)作業(yè)有何影響?

    經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)植保無(wú)人機(jī)的下壓風(fēng)在噴灑作業(yè)時(shí)起到了很好的作用,使藥?kù)F噴灑穿透性更強(qiáng)。那么,這個(gè)聽(tīng)起來(lái)高大上的下壓風(fēng)到底是什么?本期拓攻百科就和大家聊聊關(guān)于植保無(wú)人機(jī)下壓風(fēng)的那些事兒。什么是下壓風(fēng)?植保無(wú)人機(jī)

    標(biāo)簽: 2018-08-21
  • 拓攻百科 | 無(wú)人機(jī)的幾種飛行模式介紹(下)
    拓攻百科 | 無(wú)人機(jī)幾種飛行模式介紹(下)

    上一期給大家介紹了一般的GPS模式、姿態(tài)模式、手動(dòng)模式和【自主模式】功能、【一鍵返航模式】功能。有沒(méi)有稍微地有些概念了呢?下面就來(lái)詳細(xì)解析一下T1-A飛控中的半自動(dòng)作業(yè)模式、AB點(diǎn)作業(yè)模式、手動(dòng)模式的不同作業(yè)

    標(biāo)簽: 2018-08-20
  • 無(wú)人機(jī)檢測(cè)光伏組件熱斑效應(yīng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
    無(wú)人機(jī)檢測(cè)光伏組件熱斑效應(yīng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    選用大疆inspire 1無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái),搭載FLRE Vue 機(jī)載熱像儀機(jī)芯,并選用三星的 S3C6410處理器作為嵌入式終端,成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化檢測(cè)熱斑效應(yīng);通過(guò)開(kāi)發(fā)軟件對(duì)出現(xiàn)熱斑效應(yīng)的組件進(jìn)行分析處理,得出了具體的熱斑

    標(biāo)簽: 2018-08-17
  • 拓攻百科 | 無(wú)人機(jī)的幾種飛行模式介紹(上)
    拓攻百科 | 無(wú)人機(jī)幾種飛行模式介紹(上)

    許多飛手在剛接觸無(wú)人機(jī)時(shí),對(duì)其中的GPS模式、姿態(tài)模式、手動(dòng)模式等非常模糊和混淆,再加上拓攻的T1-A飛控中又有半自動(dòng)作業(yè)模式、AB點(diǎn)作業(yè)模式、是不是更加云里霧里了?別著急,拓攻百科將詳細(xì)推出系列介紹。本期將

    標(biāo)簽: 2018-08-17
  • 拓攻解析 | T1-A的DCU、DCU+和DCU pro 你都了解嗎?
    拓攻解析 | T1-ADCU、DCU+和DCU pro 你都了解嗎?

    T1-A是一款成熟的面向植保無(wú)人機(jī)的專(zhuān)用飛控,提供了豐富且實(shí)用的功能,可滿(mǎn)足當(dāng)前植保無(wú)人機(jī)所需的多項(xiàng)要求,并且可以適配市面上幾乎所有的機(jī)型。但是你了解T1-A飛控內(nèi)的各模塊嗎?DCU、DCU+和DCU pro分別是什么呢?

    標(biāo)簽: 2018-08-16
  • 拓攻教程 | GPS打點(diǎn)器的使用方法
    拓攻教程 | GPS打點(diǎn)器使用方法

    日前,拓攻新品:手持打點(diǎn)器,已經(jīng)公開(kāi)發(fā)售了。最近升更新級(jí)的拓攻農(nóng)業(yè)APP也適用于拓攻手持GPS打點(diǎn)器。但是小編發(fā)現(xiàn),很多用戶(hù)不知道應(yīng)該如何使用手持GPS打點(diǎn)器。這期將給大家詳細(xì)講解一下,手持GPS打點(diǎn)器到底應(yīng)該如

    標(biāo)簽: 2018-08-14
  • 拓攻百科 | 無(wú)人機(jī)的電機(jī)電調(diào)是怎么一回事(下)?
    拓攻百科 | 無(wú)人機(jī)電機(jī)電調(diào)是怎么一回事(下)?

    上期小編給大家科普了無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)中的電機(jī),從它基本的功能、種類(lèi)、參數(shù)和如何選配、保養(yǎng)方面詳細(xì)舉例,讓大家對(duì)電機(jī)有了一個(gè)比較基礎(chǔ)的了解。本期,小編將接著為大家介紹電機(jī)的好搭檔,電調(diào)的相關(guān)知識(shí)。什么是電

    標(biāo)簽: 2018-08-08
  • 用炸不爛的無(wú)人機(jī)練習(xí)穿越,是什么的體驗(yàn)?
    用炸不爛無(wú)人機(jī)練習(xí)穿越,是什么體驗(yàn)?

    之前飛哥和電工分別介紹過(guò)幾期穿越無(wú)人機(jī)的內(nèi)容,很多讀者留言問(wèn):有沒(méi)有好的入門(mén)穿越機(jī)介紹?由于穿越機(jī)比無(wú)人機(jī)的操作難度要大,入門(mén)較難,容易炸機(jī)。所以,今天飛哥先給大家介紹一臺(tái)怎樣炸也炸不爛、并且在什么地

    標(biāo)簽: 2018-08-08
  • 無(wú)人機(jī)拍攝沖浪小技巧,5 點(diǎn)不能忘記的注意事項(xiàng)
    無(wú)人機(jī)拍攝沖浪小技巧,5 點(diǎn)不能忘記注意事項(xiàng)

    沖浪這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)充滿(mǎn)動(dòng)感,人體動(dòng)作結(jié)合浪花飛濺,每個(gè)畫(huà)面都獨(dú)一無(wú)二。在攝影師角度而言,空拍機(jī)的出現(xiàn)改變了如何拍攝沖浪,要制作一段令人難忘的短片,有 5 個(gè)基本要點(diǎn)可多加注意。一. 挑選合適的無(wú)人機(jī)拍攝沖浪的無(wú)

    標(biāo)簽: 2018-08-08
 
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