Recode中文站 12月5日報道
亞馬遜一直在不遺余力的把包裹盡快的送到消費者手中--這其中就包括了開發(fā)送貨無人機。如今，亞馬遜又投放了數千輛亞馬遜品牌的牽引卡車，專門負責為消費者運送包裹。
隨著亞馬遜北美業(yè)務的快速增長，這家公司周五宣布已投入資金購買了數千輛牽引卡車，確保能夠按時送貨。當然，這些牽引卡車并不會用于向消費者家中運送貨物。亞馬遜表示，這些牽引卡車將專門負責公司倉儲中心以及分揀中心的包裹運送。亞馬遜通過分揀中心按照區(qū)號分配包裹，并把它們交付給當地的郵局。亞馬遜發(fā)言人強調，除去自有的卡車車隊外，亞馬遜還將會繼續(xù)依賴于現有卡車合作伙伴她說，“事實上我們利用了大量的優(yōu)秀公司，但是我們仍需要增加運力。”
在亞馬遜組建卡車車隊的同時，該公司的北美零售業(yè)務正處于高速發(fā)展時期。今年第三季度，受益于金牌會員服務的逐漸普及，亞馬遜該部門的營收同比增長了35%。
組建卡車車隊，同時也表明亞馬遜越來越重視物流環(huán)節(jié)，以盡快把消費者訂購的商品交付到他們手中。在亞馬遜繼續(xù)使用卡車合作伙伴在倉儲中心運送物品，并使用UPS、聯邦快遞等公司往消費者家中運送包裹的同時，這家公司正越來越多的推出一些新舉措，來接管一些物流工作。
舉例來說，亞馬遜已經攜手洛杉磯本地快遞服務公司，推出傳統(tǒng)商品及生鮮配送服務，而不再使用UPS和聯邦快遞的服務。亞馬遜的Prime Now服務，更是使用了快遞公司以及想賺點零花錢的獨立承包人。亞馬遜同時還使用自己的亞馬遜生鮮（Amazon Fresh）卡車在部分城市配送生鮮產品，并向美國郵政付費，要求在周日向消費者投放包裹。
?