自蕭山航空附近出現無人機航拍事件之后，人們把焦點放在一直敏感的無人機黑飛話題上，一時議論紛紛。
2017年1月15日，一則視頻在網絡上流傳，顯示有人在杭州蕭山國際機場附近升空無人機近距離拍攝待降民航客機，當地警方16日證實該拍攝行為屬實，其行為影響了飛行安全。
上述行為或將由《治安管理處罰法》予以規(guī)制。
2017年1月16日，公安部官網發(fā)布《治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》向社會公開征求意見，為期一個月。
澎湃新聞注意到，現行《治安管理處罰法》并未對無人機等航空器材作出規(guī)定，而此次征求意見稿則在第四十六條特別增加規(guī)定稱，違反國家規(guī)定，在低空飛行無人機、動力傘、三角翼等通用航空器、航空運動器材，或者升放無人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體的，處五日以上十日以下拘留;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留。
除了無人機等航空器材外，孔明燈也將不能再隨意升放。
征求意見稿第四十二條在原有內容的基礎上增加一款規(guī)定稱，違反國家規(guī)定，升放攜帶明火的孔明燈的，處五日以下拘留或者一千元以下罰款;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處三千元以下罰款。單位實施前款第一項行為的，處一萬元以上三萬元以下罰款;情節(jié)較重的，處三萬元以上五萬元以下罰款。
現行的《治安管理處罰法》于2005年8月通過，2006年3月1日起施行，1986年9月5日公布、1994年5月12日修訂公布的《治安管理處罰條例》同時廢止。2012年10月，《治安管理處罰法》修改了一項規(guī)定，于2013年1月1日起施行。
根據相關立法程序，治安管理處罰法修訂意見稿進一步修改后，將提交國務院審議，再由國務院提請全國人大常委會審議。
《治安管理處罰法》正式出臺后，無人機航飛將不再無規(guī)可循。希望無人機能在法律的天空上自由翱翔。
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