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FAA借助無(wú)人機(jī)飛行試驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)航天飛機(jī)再入監(jiān)視工具

發(fā)布日期：2017-01-22??來(lái)源：航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
【據(jù)blog.executivebiz網(wǎng)站2017年1月20日?qǐng)?bào)道】美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）已經(jīng)利用近空間公司（NSC）制造的一架無(wú)人機(jī)開展了一次飛行試驗(yàn)，以評(píng)價(jià)FAA的監(jiān)測(cè)工具如何能夠幫助該局探測(cè)和監(jiān)督返回的商用航天飛機(jī)通過(guò)國(guó)家的大氣空間。1月19日，NASA透露，在FAA 2016年8月發(fā)布的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)授權(quán)證書（USA COA）授權(quán)下，NSC公司2016年10月使用一種平流層氣球平臺(tái)在俄勒岡州蒂拉穆克試驗(yàn)場(chǎng)釋放和部署了高空航天飛機(jī)系統(tǒng)（HASS），并開展了飛行試驗(yàn)。攜帶FAA監(jiān)視工具的HASS無(wú)人機(jī)在70000英尺（21336米）高空釋放，模擬了返回的航天飛機(jī)再入FAA的A級(jí)空域的情形。FAA借助其西雅圖的空中交通管制中心來(lái)監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)下降到釋放地的情況。NASA空間技術(shù)任務(wù)部通過(guò)該部門的阿姆斯特朗飛行研究中心管理的“飛行機(jī)遇項(xiàng)目”為此次FAA的監(jiān)視系統(tǒng)試驗(yàn)提供了資金。
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