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據(jù)《今日美國(guó)報(bào)》7月20日?qǐng)?bào)道，日前，電商巨頭亞馬遜取得了大面積無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)的專利，該送貨服務(wù)運(yùn)行機(jī)制與19世紀(jì)的小馬快遞極為相似，區(qū)別在于亞馬遜采用的是無(wú)人機(jī)空運(yùn)。亞馬遜取得小馬快遞模式無(wú)人機(jī)送貨專利
標(biāo)簽: 2016-07-20
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7月11日?qǐng)?bào)道，亞馬遜計(jì)劃從明年起用無(wú)人機(jī)為顧客派送包裹，但本周劍橋東南部發(fā)出的一則空中交通警報(bào)引發(fā)推測(cè)亞馬遜已經(jīng)開始測(cè)試其送貨無(wú)人機(jī)?！ ?jù)報(bào)道，谷歌和亞馬遜之間30分鐘派送技術(shù)大戰(zhàn)愈
標(biāo)簽: 2016-07-12
騰訊科技訊 7月1日，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，對(duì)于電商巨頭亞馬遜的無(wú)人機(jī)工程師而言，將他們的設(shè)備抬上汽車，從西雅圖開到加拿大邊境進(jìn)行測(cè)試已經(jīng)成為再熟悉不過的事情。亞馬遜的Prime Air是全球最具抱負(fù)的無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)
標(biāo)簽: 2016-07-02
亞馬遜送貨無(wú)人機(jī) 據(jù)悉，亞馬遜已經(jīng)為無(wú)人機(jī)計(jì)劃，收購(gòu)了一支歐洲頂級(jí)計(jì)算機(jī)視覺團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)的總部設(shè)在奧地利格拉茨，該團(tuán)隊(duì)成員
標(biāo)簽: 2016-05-11
據(jù)美國(guó)《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道，亞馬遜最新研發(fā)的新型無(wú)人機(jī)螺旋槳，以向人們發(fā)出警報(bào)聲和簡(jiǎn)短警告語(yǔ)，能夠有效解決這一問題。
標(biāo)簽: 2016-04-01
亞馬遜近日與波音公司簽訂了租賃協(xié)議，向波音公司租借了20架波音767貨機(jī)來(lái)加速處理在美國(guó)的物流業(yè)務(wù)。
標(biāo)簽: 2016-03-10
11月底，亞馬遜在YouTube發(fā)布了一則其快遞無(wú)人機(jī)Prime Air的宣傳視頻，這是兩年前亞馬遜宣布推出無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)以來(lái)，第一次公布
標(biāo)簽: 2016-01-21
亞馬遜的Prime Air無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)將會(huì)針對(duì)不同的氣候環(huán)境部署不同的無(wú)人機(jī)送貨，不過該公司仍在就其它的一些問題制定解決方案，有可能首先在美國(guó)以外的地區(qū)推出該項(xiàng)服務(wù)。
標(biāo)簽: 2016-01-20
亞馬遜全球公共政策副總裁保羅·米斯納(Paul Misener)表示，亞馬遜對(duì)Prime Air無(wú)人機(jī)有一定的目標(biāo)。他表示：“Prime Air是未來(lái)的快遞服務(wù)，能在用戶在線下單的30分鐘內(nèi)完成送貨。
標(biāo)簽: 2016-01-19
假設(shè)無(wú)人機(jī)開發(fā)人員已經(jīng)克服了有關(guān)無(wú)人機(jī)快遞的各種問題，那么現(xiàn)在又有一個(gè)新的問題產(chǎn)生了：快遞無(wú)人機(jī)將停在哪里？
標(biāo)簽: 2015-12-18
在Cyber Monday來(lái)臨之際亞馬遜公布了他們的Prime Air快遞服務(wù)的無(wú)人機(jī)模型。前Top Gear的主持人Jeremy Clarkson在廣告中為這款
標(biāo)簽: 2015-12-10
據(jù)techworld 網(wǎng)站12月7日消息，谷歌、亞馬遜等公司都在研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，但無(wú)人機(jī)送貨依然面臨管理法規(guī)、技術(shù)問題、可行性和
標(biāo)簽: 2015-12-09
亞馬遜一直在不遺余力的把包裹盡快的送到消費(fèi)者手中--這其中就包括了開發(fā)送貨無(wú)人機(jī)。如今，亞馬遜又投放了數(shù)千輛亞馬遜品牌的牽引卡車，專門負(fù)責(zé)為消費(fèi)者運(yùn)送包裹。
標(biāo)簽: 2015-12-05
12月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，假設(shè)亞馬遜等公司克服了用無(wú)人機(jī)送貨所面臨的諸多挑戰(zhàn)，從監(jiān)管機(jī)構(gòu)到電池續(xù)航時(shí)間等，但另外一個(gè)
標(biāo)簽: 2015-12-01
亞馬遜周日公布了“Prime Air”（金牌會(huì)員空中）無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)的最新進(jìn)展情況。亞馬遜在2013年推出“Prime Air”計(jì)劃，當(dāng)時(shí)曾被許多人戲弄是一個(gè)天大的玩笑。
標(biāo)簽: 2015-11-30
新浪美股北京時(shí)間25日訊 據(jù)估計(jì)，2015年的圣誕節(jié)清晨將上演不同尋常的一幕。上百萬(wàn)的美國(guó)人——其中很多都是兒童——將發(fā)現(xiàn)，自己的圣誕禮物是一部小小的無(wú)人機(jī)，而送出這些禮物的親人卻不見得知道這些飛來(lái)飛去的東西有多危險(xiǎn)。
標(biāo)簽: 2015-11-25
隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的打開，安防行業(yè)的進(jìn)入，將進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)發(fā)展，在更多領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。
標(biāo)簽: 2015-11-18
本周，F(xiàn)AA取消了一系列關(guān)于無(wú)人機(jī)安全性能的測(cè)試，這在一定程度上為亞馬遜等公司欲開展無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)打開了新的空間。
標(biāo)簽: 2015-11-17
據(jù)外媒報(bào)道，谷歌、亞馬遜和沃爾瑪三家公司日前宣布將加入了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA）負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)登記制度和識(shí)別系統(tǒng)的工作團(tuán)隊(duì)。
標(biāo)簽: 2015-10-30
10月28日消息，亞馬遜的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃又有新的進(jìn)展了。他們已經(jīng)開展了一些具有實(shí)質(zhì)性的準(zhǔn)備工作。一位名為愛德華的西雅圖居民在
標(biāo)簽: 2015-10-28
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