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工信微報(bào)2015年4月14日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于無人駕駛航空器系統(tǒng)頻率使用事宜的通知》，規(guī)定無人駕駛航空器系統(tǒng)可使用840.5-845MHz、1430-1444MHz和2408-2440MHz三個(gè)頻段，以滿足應(yīng)急救災(zāi)、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)
標(biāo)簽: 2016-06-07
民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸（通用）航空公司，民航大學(xué)、飛行學(xué)院、民航干院、航科院，民航飛行員協(xié)會(huì)、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)： 近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，民用無人駕駛航空器（也稱遠(yuǎn)程駕駛航空器，以下簡(jiǎn)稱無人
標(biāo)簽: 2016-06-02
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委，科技廳（委，局），工業(yè)和信息化主管部門，網(wǎng)信辦：為落實(shí)《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見》（國發(fā)[2015]40號(hào)），加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家
標(biāo)簽: 2016-05-30
5月23日晚，為落實(shí)《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見》（國發(fā)[2015]40號(hào)），加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》。 文件
標(biāo)簽: 2016-05-29
無人機(jī)（資料） 5月23日晚，為落實(shí)《關(guān)于積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)的指導(dǎo)意見》（國發(fā)[2015]40號(hào)），加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動(dòng)實(shí)
標(biāo)簽: 2016-05-28
羊城晚報(bào)訊 記者王俊報(bào)道：20日，《民用無人機(jī)系統(tǒng)二維條碼標(biāo)識(shí)技術(shù)規(guī)范》、《民用無人機(jī)系統(tǒng)身份識(shí)別通用要求》和《民用無人機(jī)系統(tǒng)性能測(cè)試方法第3部分：無線射頻性能》三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)在深圳發(fā)布，實(shí)施后將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽: 2016-05-22
2015年4月1日，美國微型無人機(jī)系統(tǒng)航空規(guī)則制定委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱ARC）頒布監(jiān)管建議報(bào)告。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）授權(quán)ARC提供FAA微型無人機(jī)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱UAS）的監(jiān)管建議，對(duì)微無人機(jī)系統(tǒng)的分類和操作制定監(jiān)管框
標(biāo)簽: 2016-05-22
中國政府欲加大低空空域開放程度以支持通用航空業(yè)發(fā)展。5月17日，國務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）釋放這一信號(hào)。《意見》提出，簡(jiǎn)化通用航空飛行任務(wù)審批、飛行計(jì)劃申請(qǐng)
標(biāo)簽: 2016-05-21
通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2016年第31號(hào)） 《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》已于2016年3月24日經(jīng)第6次部務(wù)會(huì)議通過
標(biāo)簽: 2016-05-20
通用航空飛機(jī)5月4日，李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展，以改革創(chuàng)新擴(kuò)大有效內(nèi)需。日前，國務(wù)院辦公廳
標(biāo)簽: 2016-05-18
國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），以加快提升服務(wù)保障能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
標(biāo)簽: 2016-05-18
據(jù)英國《鏡報(bào)》5月5日綜合報(bào)道，由于近日機(jī)場(chǎng)周邊事故頻發(fā)，英國航空公司總裁威利?沃爾什決心對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊無人機(jī)進(jìn)行取締，并強(qiáng)制
標(biāo)簽: 2016-05-06
2015年紐約機(jī)場(chǎng)突然闖入無人機(jī) 據(jù)AIN新聞報(bào)道，5月2日一位FAA官員表示，F(xiàn)AA目前無意為小型無人機(jī)重新劃分空域，但這并不意味著我
標(biāo)簽: 2016-05-06
FAA 在經(jīng)歷的漫長(zhǎng)的等待之后，終于FAA將向白宮提交了無人機(jī)航空系統(tǒng)管理規(guī)章議案。根據(jù)hlregulation網(wǎng)站的報(bào)道，這一進(jìn)展使得相
標(biāo)簽: 2016-05-03
一句要開放，修機(jī)場(chǎng)，要想強(qiáng)，上民航,是國家民航總局局長(zhǎng)李家祥的標(biāo)志性語句。兩會(huì)期間，李家祥局長(zhǎng)接受了人民日?qǐng)?bào)的訪問，并解
標(biāo)簽: 2016-05-02
一位從民航系統(tǒng)出來創(chuàng)業(yè)的人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，無人機(jī)領(lǐng)域以前是沒有部門愿意管，現(xiàn)在是大家爭(zhēng)著管。比如無人機(jī)一方面屬
標(biāo)簽: 2016-04-24
19日無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟在深圳通過了三項(xiàng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，通過無人機(jī)身份識(shí)別，加強(qiáng)無人機(jī)飛行監(jiān)管。
標(biāo)簽: 2016-04-20
首家獲得民航局批準(zhǔn)的無人機(jī)云系統(tǒng)U-Cloud(掌上優(yōu)云)正式上線了。安卓版本和蘋果版本都可以在各大應(yīng)用商店進(jìn)行下載。無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)或無人機(jī)擁有者個(gè)人接入這個(gè)監(jiān)管系統(tǒng)之后便于記錄飛行數(shù)據(jù)和獲取服務(wù)信息。
標(biāo)簽: 2016-04-19
居民無權(quán)擊落無人機(jī)，也不能干擾無人機(jī)駕駛員。FAA引用美國聯(lián)邦法規(guī)18 USC 32條的規(guī)定稱，任何破壞飛行器或?qū)︼w行員實(shí)施暴力活動(dòng)的人都可能遭到檢方起訴。
標(biāo)簽: 2016-04-18
美國機(jī)場(chǎng)管理者協(xié)議(AAAE)聯(lián)合創(chuàng)業(yè)公司 AirMap 推出 Digital Notice and Awareness system 即D-NAS 系統(tǒng)，AAAE代表美國850個(gè)機(jī)場(chǎng)立場(chǎng)。
標(biāo)簽: 2016-04-11
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