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[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年10月20日?qǐng)?bào)道]歐洲委員會(huì)正在計(jì)劃于2008年下半年對(duì)歐洲無(wú)人機(jī)市場(chǎng)和成員國(guó)工業(yè)能力進(jìn)行一次戰(zhàn)略分析研究
標(biāo)簽: 2007-10-23
[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年9月21日?qǐng)?bào)道]歐洲防務(wù)局（EuropeanDefenceAgency）已為它的400萬(wàn)歐元（558美元）微型無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)(Mavde
標(biāo)簽: 2007-09-25
[據(jù)美國(guó)軍事航空電子網(wǎng)站2007年7月2日?qǐng)?bào)道]意大利阿萊尼亞航空公司、法國(guó)達(dá)索航空公司和瑞典薩伯公司共同簽署了一份協(xié)議，目的是
標(biāo)簽: 2007-07-03
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2007年6月20日?qǐng)?bào)道]阿萊尼亞航空公司、達(dá)索航空公司和薩伯AB公司日前在巴黎航展簽署了一項(xiàng)意向書(shū)(LoI)，擴(kuò)展和
標(biāo)簽: 2007-06-25
[據(jù)美國(guó)《軍事與航天電子網(wǎng)》2007年6月4日?qǐng)?bào)道]法國(guó)Cedip紅外系統(tǒng)公司將向歐洲航空防務(wù)與空間公司（EADs）交付小型化的熱紅外攝
標(biāo)簽: 2007-06-06
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2007年2月1日?qǐng)?bào)道]德國(guó)國(guó)防部（MoD）已授予歐洲鷹股份有限公司（EuroHawkGmbH）4.3億歐元的合同來(lái)繼續(xù)開(kāi)發(fā)、試
標(biāo)簽: 2007-02-05
[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2006年9月11日刊報(bào)道]盡管德國(guó)官方尚未正式為“歐洲鷹”（EuroHawk）高空長(zhǎng)航時(shí)信息無(wú)人機(jī)（uav）項(xiàng)
標(biāo)簽: 2006-09-14
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年7月10日?qǐng)?bào)道]歐洲數(shù)家航宇工業(yè)巨頭將向英國(guó)威爾士無(wú)人機(jī)（uav）中心投資并入駐開(kāi)展業(yè)務(wù)，此舉將有力地推
標(biāo)簽: 2006-07-12
“歐洲鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)信息無(wú)人機(jī)想象圖，前機(jī)身側(cè)面寫(xiě)著“德國(guó)空軍”（Luftwaffe），并涂有德國(guó)空軍的標(biāo)志與編號(hào)。垂尾上涂有德
標(biāo)簽: 2006-05-23
EuroMALE平臺(tái)——“鷹”無(wú)人機(jī)是以色列“蒼鷺”無(wú)人機(jī)的歐洲型[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2006年3月6日刊報(bào)道]如果歐洲航空防務(wù)
標(biāo)簽: 2006-03-08
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年3月6日?qǐng)?bào)道]歐洲防務(wù)局（EDA）已授予SAGEM防務(wù)安全（DefenseSecurite）公司領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)團(tuán)一項(xiàng)合同，為該局
標(biāo)簽: 2006-03-08
[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年6月22日刊報(bào)道]FrostSullivan咨詢公司在其最近發(fā)布的一份歐洲大陸軍用無(wú)人機(jī)（uav）市場(chǎng)預(yù)測(cè)中認(rèn)為
標(biāo)簽: 2005-06-30
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年6月8日?qǐng)?bào)道]意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)的阿萊尼亞航空公司制造的無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)“天空-X(Sky-X)”的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在
標(biāo)簽: 2005-06-13
[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2005年5月30日刊報(bào)道]歐洲內(nèi)部及與外部在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域合作的增加正推動(dòng)歐洲無(wú)人機(jī)研制的進(jìn)步。過(guò)去兩
標(biāo)簽: 2005-06-02
[美國(guó)《每日防務(wù)》2004年12月22日?qǐng)?bào)道]貝爾直升機(jī)特克斯特朗公司、法國(guó)SAGEM公司和德國(guó)Rheinmetall公司昨日稱，它們已簽署了一項(xiàng)
標(biāo)簽: 2004-12-23
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2004年12月7日?qǐng)?bào)道]歐盟技術(shù)委員會(huì)最近提出一份報(bào)告，力促一些西歐的歐盟國(guó)家積極支持開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)和無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)
標(biāo)簽: 2004-12-09
據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道，德國(guó)已率先開(kāi)拓?zé)o人機(jī)在歐洲空域飛行的途徑。由德國(guó)航宇研究中心領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)德國(guó)集團(tuán)已經(jīng)結(jié)束了其
標(biāo)簽: 2004-07-05
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2004年6月25日?qǐng)?bào)道]據(jù)工業(yè)分析家稱，歐洲軍用飛機(jī)市場(chǎng)將可能從歐洲兩家主要公司最近公布的無(wú)人機(jī)協(xié)議獲利，但
標(biāo)簽: 2004-06-28
[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2004年5月24日刊報(bào)道]美國(guó)和德國(guó)政府及工業(yè)部門(mén)的消息稱，德國(guó)可能快要確定至少購(gòu)買(mǎi)一批“全球鷹”
標(biāo)簽: 2004-05-26
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2004年5月12日?qǐng)?bào)道]EADS公司和諾斯羅普•格魯門(mén)公司在2004年柏林國(guó)際航展“ILA2004”上，簡(jiǎn)要地向記者通
標(biāo)簽: 2004-05-14
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