車模如何選擇電機(jī)。
標(biāo)簽: 2016-09-16固定翼航模基礎(chǔ)知識(shí)
標(biāo)簽: 2016-09-16當(dāng)前無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),極大地豐富了各個(gè)行業(yè)的工作和人們的日常生活。當(dāng)初用于娛樂(lè)目的的無(wú)人機(jī)日益用于其它(有時(shí)是敵對(duì))用途。這包括:觀 察/擾亂公共活動(dòng)、刺探保護(hù)區(qū)域、偷運(yùn)違禁品到監(jiān)獄、危及/
標(biāo)簽: 2016-09-14小編提醒:本文提到的是競(jìng)賽級(jí)F3P特技機(jī),看似簡(jiǎn)單,卻對(duì)制作材料,工藝,電子設(shè)備等各方面有非常高的要求,價(jià)格非常昂貴,不建議非專業(yè)模友盲目模仿。F3P是國(guó)際航聯(lián)給室內(nèi)精準(zhǔn)遙控特技飛機(jī)的代號(hào)。自從央視上播出了
標(biāo)簽: 2016-09-141、爽飛一般指在飛行期間沒有任何意外,飛行地非常順利。ps:小編目測(cè)天天爽飛,應(yīng)該是每個(gè)模友最期待的~2、定釘子主要是指無(wú)人機(jī)定點(diǎn)很穩(wěn),像釘好的釘子一樣穩(wěn)定不動(dòng),說(shuō)明GPS性能不錯(cuò)。ps:一般情況下GPS精度高,
標(biāo)簽: 2016-09-12固定翼航模如何選擇無(wú)刷電動(dòng)機(jī)
標(biāo)簽: 2016-09-07無(wú)刷電機(jī)與有刷電機(jī)區(qū)別
標(biāo)簽: 2016-09-07無(wú)人機(jī)航測(cè)是傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充,具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn),在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢(shì),隨著無(wú)人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)
標(biāo)簽: 2016-09-06一、液體農(nóng)藥的稀釋藥液量少時(shí)可直接進(jìn)行稀釋。正確的方法是在準(zhǔn)備好的配藥容器里先倒入三分之一的的清水,再將定量藥劑慢慢倒入水中,然后加滿水,用木棍等輕輕攪拌均勻后即可使用。二、可濕性粉劑農(nóng)藥的稀釋采取兩
標(biāo)簽: 2016-09-05飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心部分,是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)之一。飛控技術(shù)的高低能有效反映出無(wú)人機(jī)廠家的實(shí)力。下面就為大家介紹六款專業(yè)級(jí)植保無(wú)人機(jī)飛控: 一、上
標(biāo)簽: 2016-08-31簡(jiǎn)單介紹無(wú)刷電機(jī)
標(biāo)簽: 2016-08-29簡(jiǎn)單介紹無(wú)刷電機(jī)知識(shí)
標(biāo)簽: 2016-08-29植保無(wú)人機(jī)作為一個(gè)精密的高科技產(chǎn)品,任何部件的微小變動(dòng)都會(huì)影響其飛行狀態(tài)和使用壽命。植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑作業(yè)多數(shù)在夏季高溫、潮濕的環(huán)境下,且一次性作業(yè)時(shí)間一般較長(zhǎng),除了要按照正確的方式操作和使用以外,日常的維護(hù)保養(yǎng)和檢查也是至關(guān)重要的。下面由云…
標(biāo)簽: 2016-08-19簡(jiǎn)單介紹祥農(nóng)無(wú)人機(jī)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)簽: 2016-08-16簡(jiǎn)單介紹舵機(jī)原理及應(yīng)用的場(chǎng)合。
標(biāo)簽: 2016-08-15山東某大廈總建筑面積82 905㎡。樓高147.55 m.工程主樓地上34層,地下3層。屬于超高層建筑,使用性質(zhì)為集團(tuán)辦公自用并部分授權(quán)樓層出租。大廈樓頂設(shè)計(jì)有直升機(jī)停機(jī)坪,設(shè)計(jì)用途主要為消防使用.本停機(jī)坪按起降直升機(jī)Z-
標(biāo)簽: 2016-08-12摘 要目前,我國(guó)常規(guī)的電力巡線工作主要還是通過(guò)人工檢查和光電吊艙航拍等方式來(lái)進(jìn)行,前者巡檢人員勞動(dòng)量大,工作效率與可靠性較低,有些無(wú)人區(qū)域人員無(wú)法到達(dá);后者雖為光電巡檢,但數(shù)據(jù)精度較低,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量線
標(biāo)簽: 2016-08-12隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)操作者遵守規(guī)則和安全飛行也變得越來(lái)越重要。美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)也在不斷加強(qiáng)規(guī)則的制定和鞏固,無(wú)人機(jī)操作者如果有嚴(yán)重的違規(guī)行為將面臨罰款和監(jiān)禁的懲罰。如果你剛剛購(gòu)買了一架無(wú)
標(biāo)簽: 2016-08-09又到了美妙的周末,想必各位飛友早已蠢蠢欲動(dòng),設(shè)好鬧鐘,準(zhǔn)備好飛行計(jì)劃,腦中幻想著航拍大片成型后,在朋友圈一片好評(píng)。然而不論是新飛手還是老飛手,和激動(dòng)的心情一起來(lái)的,可能是犯傻的機(jī)會(huì)。比如忘記取下云臺(tái)卡
標(biāo)簽: 2016-08-07安博檢測(cè)(股票代碼837435)作為一年上市檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)于無(wú)人機(jī)的檢測(cè)研究具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。安博檢測(cè)致力為中國(guó)企業(yè)提供專業(yè)權(quán)威的安全、電磁兼容EMC、環(huán)境可靠性、理化測(cè)試、能效測(cè)試、汽車材料ELV 和VOC等項(xiàng)目的檢測(cè)、認(rèn)證和咨詢等技術(shù)服務(wù)。服務(wù)涉及幾乎所有消費(fèi)行…
標(biāo)簽: 2016-08-06